L'investimento è la seconda fase del compito intitolato "Rivitalizzazione dell'area dello spazio pubblico e degli edifici della sezione centrale di Al. L'esercito polacco. Questa fase si concentra sulla creazione di un centro di trasferimento all'interno di Pl. Vittorie a Stettino, integrando i seguenti mezzi di trasporto: autobus, tram, trasporto non motorizzato (compresi city bike e scooter elettrici). In definitiva, il progetto contribuirà al miglioramento della rete di sottosistemi di trasporto urbano sull'asse est-centro-ovest del sistema di comunicazione di Stettino, rafforzando gli effetti di coerenza tra l'infrastruttura pubblica dell'area funzionale della città e la SOM. L'AMBITO DI LAVORO è costituito da: a. riqualificazione del sistema di binari da Pl. Port Gate da includere in ul. Krzywoustego (esecuzione di una corsia di tram e autobus); b. ricostruzione delle piattaforme di sosta all'ingresso dell'intersezione settentrionale del Port Gate e costruzione di una nuova fermata PAT sul Pl. Vittorie prima dell'incrocio con al. Esercito polacco e ul. Curvy verso Pl. Kosciuszko; c. ricostruzione delle superfici stradali e dei marciapiedi, costruzione di piste ciclabili d. rimozione delle collisioni con le infrastrutture esistenti; e. ricostruzione/costruzione di semafori e introduzione di una nuova organizzazione del traffico; f. ricostruzione della linea aerea di contatto del tram e sistema di controllo dell'affluenza; g. riqualificazione dell'illuminazione stradale; h. la costruzione di un sistema di informazione dei passeggeri; i. sviluppo del territorio con elementi di piccola architettura e piantumazione di alberi e arbusti. FASI DEL PROGETTO: 1) Selezione del contraente della documentazione di progettazione e dei lavori di costruzione (eseguiti): 3 kw. 2021; 2) Sviluppo della documentazione progettuale (eseguita): 3 kw. 2022; 3) Ottenere decisioni che autorizzano l'esecuzione di lavori di costruzione (eseguiti): 4 kw. 2022; 4) Inizio lavori di costruzione (eseguiti): 4 kw. 2022; 5) Accettazione finale dei lavori di costruzione (da effettuare): 3 kw. 2024; 6) Attività promozionali (da realizzare): 2 – 3Q 2024; 7) Liquidazione finale del progetto (da attuare): 3 kw. 2024 Il progetto prevede attività connesse alla campagna di informazione che promuove i trasporti a basse emissioni tra i residenti di Stettino e SOM e la promozione del progetto a norma dell'articolo 50 del regolamento. del Parlamento europeo e del Consiglio (UE) 2021/1060 del 24.6.2021, tra cui: a. collocare i segni dei Fondi europei, i colori della Repubblica di Polonia e dell'UE e il logo promozionale ufficiale del voivodato nelle pubblicazioni informative sul progetto e nei documenti resi pubblici; b. indicazione del luogo di attuazione del progetto e informazioni sul cofinanziamento del progetto da fonti dell'UE mediante l'istituzione di una scheda informativa, conformemente ai parametri di cui all'allegato IX del regolamento summenzionato. regolamenti; c. includere una descrizione del progetto, compresi i suoi obiettivi e risultati, evidenziando il fatto che il sostegno finanziario dell'UE è stato ricevuto sul sito web del richiedente e sulla sua pagina dei social media, compreso l'uso degli hashtag #fondi UE o #fondi europei; d. conservare la documentazione a conferma dell'attuazione delle attività promozionali svolte nell'ambito del progetto. In sintesi, l'obiettivo principale del progetto è quello di sviluppare il trasporto pubblico sostenibile e la mobilità a emissioni zero nell'area funzionale di Stettino. L'obiettivo del progetto e le attività summenzionate sono in linea con la misura 3.1 della FEPZ in termini di: obiettivo specifico FESR/FC.CP2.VIII: Stabilito centro di trasferimento a pl. I vincitori condurranno al sostegno della mobilità urbana multimodale sostenibile nell'ambito della transizione verso un'economia a emissioni zero dell'area SOM. b) Tipo di progetto 1: Progetto relativo a un progetto di trasporto pubblico in aree funzionali delle città, riguardante la creazione di un centro di trasferimento che colleghi almeno 3 mezzi di trasporto. c) Risultati: - RCR064 Numero annuo di utenti dell'infrastruttura ciclistica: 20.000 persone. - RCR029 Emissioni stimate di gas a effetto serra: 2,23 tonnellate di CO2 equivalente/anno. I risultati indicati del progetto saranno raggiunti entro 12 mesi dal suo completamento.
