Oggetto del progetto è la ricostruzione del porto nautico, consistente in: 1. Demolizione di piattaforme galleggianti degradate a base di galleggianti in cemento armato 15 pz. e demolizione di piattaforma in plastica 1 pz. 2. Caduta nel fondo della piscina di pali d'acciaio come dalb ancoraggio nuovi pontili galleggianti in cemento armato. 3. Installazione di 21 nuovi moli (tra cui il Bosman Bridge con deposito e contenitore sociale per il sottufficiale, il Fuel Bridge e per le moto d'acqua). 4. Sostituzione dei postutenti per il consumo di energia elettrica e acqua. 5. adattare la rete di approvvigionamento elettrico e idrico al nuovo sistema a ponte, realizzando un sistema di approvvigionamento idrico esterno e un sistema di alimentazione elettrica. 6. esecuzione di fognature teletecniche monoforo per collegamenti in fibra ottica tra gli edifici amministrativi del porto nautico. La necessità di sostituire i ponti deriva dalle opinioni degli esperti che hanno dimostrato il loro degrado di vasta portata. Una revisione quinquennale delle strutture idrotecniche effettuata nel 2020, compresa la parte subacquea, ha anche rivelato una condizione tecnica molto scarsa del fissaggio dei moli: catene arrugginite, ancore rotte, ancore spostate, catene aggrovigliate. Numerosi guasti influiscono negativamente sulla sicurezza degli utenti e generano costi aggiuntivi per il gestore. Ricorrente – GMŚ è in possesso delle seguenti decisioni: 1. decisione n. 7/2022 del 29 aprile 2022; Dal punto di vista ambientale 2. Decisione n. 81/2023 del 22 agosto 2023 – Permesso di costruzione e demolizione 3. Decisione n. 1280/2024 del 21 agosto 2024 – Zach. Conservatore provinciale dei monumenti 4. Decisione n. 3/2023 dell'8 febbraio 2023 che autorizza la costruzione e l'uso di isole artificiali 5. Decisione SZ.ZUZ.4.4210.99.2023.MD, del 19 luglio 2023, che interrompe la procedura di rilascio di un'autorizzazione per l'acqua 6. Ordinanza n. GPG-I.60515.15.23.KK(8) del 18 agosto 2023 che approva il progetto: il direttore dell'ufficio marittimo di Sz-n Investment nell'ambito di tale progetto è attuato sulla base di un permesso di costruzione. Il progetto è in linea con l'obiettivo specifico della misura 7.1 Sviluppo urbano (ZIT) e con il tipo di progetto - Sostegno alle infrastrutture turistiche basate sul potenziale endogeno delle aree urbane funzionali. L'ambito materiale del progetto di cui si prevede l'attuazione si inserisce nelle ipotesi dell'azione summenzionata. Świnoujście come città costiera, circondata da acque, utilizza valori naturali per sostenere progetti che incidono sullo sviluppo della vela e delle infrastrutture idriche. Questo progetto è uno degli elementi significativi del prodotto turistico già esistente, che è la rotta velica della Pomerania occidentale. L'obiettivo del progetto è migliorare la competitività e l'ulteriore sviluppo del porto nautico di Ś-cie, aumentando al contempo la capacità del porto e aumentando lo standard dei servizi forniti. Il turismo velico è uno dei pilastri dell'economia turistica Świnoujście e dell'economia turistica della regione-OF SOM. Come risultato del progetto, si prevede di raggiungere l'indicatore di risultato: Numero di visitatori delle strutture culturali e turistiche sostenute: 21500. La doppia "capacità" del porto nautico (da 220 a 470 posti) consente di stimare il risultato al livello di cui sopra sulla base dei dati del libretto di porto. Le attività promozionali previste consentiranno di raggiungere il gruppo target - i marinai - con informazioni sulla ricostruzione del porto, garantendo così il raggiungimento e il mantenimento dell'indicatore di risultato. Misure di informazione e pubblicità: 1. forme di promozione gratuite su www.swinoujscie.pl, www.osir.swinoujscie.pl e nei media della città sotto forma di informazioni contenenti una breve descrizione, obiettivi e risultati del progetto e il fatto di ricevere un sostegno finanziario dall'UE. 2.I documenti creati durante l'attuazione del progetto, messi a disposizione del pubblico, conterranno appositi logotipi riferiti al cofinanziamento UE 3.Nel Porto di Yacht. sarà installata una scheda informativa in conformità ai principi di cui all'art. 50 del Reg. del Parlamento europeo e del Consiglio (UE) 2021/1060.
