I cambiamenti nella politica climatica e la crescente consapevolezza dell'importanza di catene di approvvigionamento efficienti fanno sì che il settore della logistica si trovi ad affrontare enormi sfide. La necessità di far fronte alla gestione della flotta nelle reti 5G, lo sviluppo dell'e-commerce e dell'IA e l'apprendimento automatico sono i più importanti. La conoscenza dell'IA, le nuove tecnologie, il lavoro nel cloud stanno diventando una necessità. Le aspettative dei datori di lavoro sono in crescita, diventa necessario definire nuove competenze dei dipendenti del settore TSL. Le aziende stanno prestando sempre più attenzione non solo alle hard skills (la capacità di analizzare i rischi, ottimizzare l'inventario, pianificare la continuità nella supply chain, la conoscenza dell'AI e dell'automazione dei processi) ma anche alle soft, legate al team management, all'autogestione nel cambiamento. Secondo il barometro occupazionale 2023, vi è un deficit nelle occupazioni relative all'industria logistica nel mercato della Bassa Slesia. Secondo lo studio ManpowerGroup "Talent Shortage", i lavoratori della logistica sono attualmente i più difficili da acquisire. Una carenza di lavoratori significa la necessità di aumentare l'istruzione nelle professioni carenti in modo tale che i laureati siano pronti ad entrare nel mercato del lavoro.Questo effetto è possibile grazie ai programmi di studio preparati in collaborazione con i datori di lavoro e alla formazione professionale volta ad acquisire abilità e competenze pratiche. Il coinvolgimento dei datori di lavoro in questo processo è importante perché, secondo la relazione PARP "La situazione dei giovani sul mercato del lavoro dal punto di vista delle PMI", la maggior parte dei datori di lavoro indica la mancanza di esperienza come un ostacolo all'occupazione giovanile (62,2%) e uno squilibrio tra istruzione e bisogni, vale a dire la mancanza di conoscenze (anche generali), lacune nelle conoscenze tecniche (25,3%). Il progetto prevede: 1.Modifica del curriculum nel campo della logistica e creazione di 3 nuove specialità (2ed.a partire dall'anno accademico 2025/2026): a) CIFRIZZAZIONE DEI SISTEMI DI LOGISTICA b) LOGISTICA SOSTENIBILE DEL COMMERCIO E DELLA DISTRIBUZIONE c) SVILUPPO SOSTENIBILE NELLA LOGISTICA DEL FUTURO 2.Istituzione di un team di educatori di programmi di insegnamento che utilizzano la VR nell'istruzione (acquisto di hardware e software) consentendo l'uso delle moderne tecnologie nel lavoro di insegnamento e nella metodologia di istruzione. 3. Migliorare le competenze di studenti e docenti, in particolare nel settore delle competenze di progettazione verde, digitale e universale attraverso la partecipazione a corsi di formazione, visite di studio, ecc. 4. Organizzazione di tirocini per 80 studenti a tempo pieno 5. Adottare misure per ridurre il fenomeno dell'abbandono scolastico (ad esempio, organizzazione di classi compensative, lezioni dimostrative organizzate nelle scuole volte a reclutare persone determinate a continuare l'apprendimento nel campo della logistica). L'analisi delle specializzazioni intelligenti indica che i servizi logistici sono un'area di sviluppo particolarmente importante. Ciò significa che le innovazioni in questo settore influenzano lo sviluppo della regione e quindi indicano che la logistica ha un potenziale di sviluppo straordinario, applicabile in vari settori elencati nelle specializzazioni intelligenti regionali definite nella strategia di innovazione della Bassa Slesia: Area 2. AUTO-MOTO-AERO-SPACE, Area 4. MACCHINE E DISPOSITIVI, Area 5. "Green Deal", settore 6 "INDUSTRIA 4.0", compresi in particolare i punti 6.2.1.Tecnologie nei servizi per automatizzare i processi del servizio clienti e fornire servizi, indipendentemente dall'industria. Grazie alla modifica / creazione di nuovi metodi di insegnamento, i laureati avranno le conoscenze per lavorare nella logistica, utilizzare le ultime tecnologie e sistemi informativi. Il progetto è rivolto a un totale di 220 studenti e 16 membri del personale accademico. Sarà attuato nel rispetto della Carta dei diritti fondamentali dell'UE del 26.10.2012 e della Convenzione sui diritti dell'autorità di controllo, firmata a New York il 13.12.2006.