Il progetto prevede la costruzione di strade per biciclette (ddr) e strade per pedoni e biciclette (ddpir) nella città di Kielce. Le strade per biciclette, pedoni e biciclette, nonché le passerelle, pianificate nell'ambito del compito, sono state suddivise in 2 sezioni. Tali sezioni sono state selezionate sulla base del "Concetto di piste ciclabili nel voivodato di Świętokrzyskie", in particolare le norme descritte nel capitolo 9 dal titolo: «Concetto di rete di piste ciclabili in termini di corridoio». ). Questi percorsi sono indicativi e consentono di modificare il percorso fino a 5 km a sinistra e a destra, ma dovrebbero rientrare nel layout direzionale ipotizzato per consentire la loro continuazione da parte dei comuni limitrofi. Le sezioni che soddisfano il criterio di cui sopra sono quelle che si muovono nelle direzioni ovest-nord e est-ovest. Sezione 1 - Strada per biciclette e pedoni e biciclette lungo le strade: Żelazna, Gosiewskiego, Zagnańska Sezione 2 - Strada per biciclette e marciapiede lungo al. Parametri degli elementi progettati Parametri delle strade bidirezionali per pedoni e biciclette: • lunghezza totale 0,6 km (sezione 1), • larghezza minima 3,0 m, • tipo di pavimentazione – asfalto. Parametri delle strade bidirezionali della bicicletta: • Lunghezza totale 2 km (compresi: sezione 1 – 0,6 km, sezione 2 – 1,4 km), • larghezza minima 2,5 m, • tipo di superficie – asfalto. Parametri dei marciapiedi: • lunghezza totale 1,6 km (compresi: sezione 1 – 0,2 km, sezione 2 – 1,4 km), • larghezza minima 1,8 m, • tipo di superficie – pavimentazione in pietra. Parametri dei parcheggi bike & ride (episodio 1): • quantità di 2 pz., • numero di portabici min. 10 pz. Parametri delle MOR (sezioni da 1 a 2 unità, sezioni da 2 a 1 unità): • quantità di 3 pz., • numero di portabiciclette min. 4 pz. • attrezzatura minima: targa di benvenuto, riparo ricreativo, panchine, bidoni per la raccolta differenziata, panchine con schienale e bracciolo, stazione di riparazione biciclette. L'obiettivo principale del progetto è lo sviluppo di infrastrutture a basse emissioni nella città di Kielce. Obiettivi specifici: 1.1 Aumentare l'accesso alle forme di mobilità non motorizzata a basse emissioni, 1.2 Ridurre l'uso del trasporto su strada, 1.3 Migliorare la qualità dell'ambiente, 1.4 Ridurre le emissioni di CO2, 1.5 Migliorare la sicurezza stradale, 1.6 Aumentare l'interesse per le attività di svago attivo, 1.7 Aumentare il potenziale turistico e ricreativo della città di Kielce.
