L'obiettivo principale del progetto è aumentare il livello di utilizzo da parte dei cittadini, delle imprese e dell'amministrazione dei servizi pubblici forniti dopo l'attuazione del progetto con mezzi elettronici da parte dell'esecutore esecutivo. Questo obiettivo sarà raggiunto attraverso la produzione e la fornitura di 31 servizi elettronici pubblici, che corrispondono alla procedura attualmente gestita dall'esecutore in modo analogico (cartaceo). Non è possibile adottare decisioni amministrative in materia di servizi elettronici senza creare una piattaforma uniforme per la gestione delle infrastrutture stradali, che consentirà l'elaborazione digitale interna di ciascuno dei casi/servizi elettronici all'interno dei moduli di dominio utilizzando dati digitali elettronici e dati ottenuti dalla scansione laser e dalla fotoregistrazione. Un elemento del progetto sarà l'utilizzo delle nuove tecnologie nella costruzione di e-service pubblici e prodotti digitali per l'offerta turistica nel settore dei percorsi, dei percorsi e, soprattutto, delle strade ciclabili situate su strade provinciali. Le fasi del progetto comprendono: preparazione della documentazione tecnica, ottenimento dei dati (con accuratezza geodetica e fotoregistrazione) sugli asset stradali, che saranno realizzati utilizzando moderne apparecchiature di misura dotate di uno scanner point-per-second ad alte prestazioni, un ricevitore che consente il posizionamento in base al segnale dei satelliti GPS e GLONNAS, un'unità inerziale IMU interna che fornisce misurazioni continue in caso di perdita del segnale GPS e GLONNAS, nonché un set di telecamere che consente di ottenere un'immagine panoramica complessa ad altissima risoluzione. Digitalizzazione, apparecchiature professionali ad alta risoluzione A0, documenti storici necessari per elaborare i casi attuali in e-services. Introduzione di dati di campo e digitalizzati con un indice spaziale al database del sistema informatico acquistato. Il sistema informatico consentirà il trattamento dei casi (servizi elettronici), nonché la pubblicazione e il trattamento dei servizi elettronici conformemente alle WCAG 2.1. Allo stesso tempo, il sistema sarà uno strumento per la gestione degli asset stradali attuali e a lungo termine. Come elemento complementare del progetto, ci sarà l'acquisto di attrezzature necessarie per installare il sistema informatico e l'acquisto di attrezzature per ufficio per i team che forniscono servizi elettronici. Poiché l'esecutore non dispone di una sala che soddisfi i requisiti della sala server, la sala dedicata sarà adattata allo scopo di mantenere le apparecchiature informatiche per garantire la sicurezza e l'affidabilità dei servizi elettronici. Nell'ambito del progetto, si prevede di aumentare le competenze digitali dei dipendenti e le attività di informazione e promozione sotto forma di: pannelli informativi (memoriale) di 2 pezzi – Ufficio del maresciallo e ZDW Olsztyn, adesivi per attrezzature (78 dispositivi) di opuscoli informativi (30 pezzi per ogni JTS, di cui 137 più 390 pezzi per ZDW Olsztyn – per un totale di 4500 pezzi), manifesti (1 per ogni JTS, di cui 137 più 13 per ZDW Olsztyn – per un totale di 150). Saranno preparati video didattici per facilitare la comprensione della presentazione della domanda, i video saranno materiale per la promozione del progetto / servizi elettronici sui social media. Ulteriori descrizioni sono disponibili nella sezione "Compiti" del progetto e sono elencate nel bilancio e nei costi dei compiti e corrispondono direttamente all'"ambito materiale del progetto e delle singole attività". Finora il richiedente ha firmato un contratto per la preparazione di uno studio di fattibilità/piano aziendale. Intende affidare l'esecuzione del compito principale all'ente selezionato nella procedura di gara su base illimitata e la selezione dell'ingegnere contrattuale avverrà in conformità con l'Ufficio appalti pubblici e il regolamento di assunzione. L'oggetto del progetto non richiede ulteriori autorizzazioni.
