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informazioni sul progetto
Data di inizio: 25 marzo 2024
Data di fine: 30 giugno 2026
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 3 681 030,96 €
Contributo dell’UE: 3 085 056,00 € (83,81%)
programma
Periodo di programmazione: 2021-2027
European Commission Topic
European Commission Topic

Sistema dinamico di informazione stradale

L'obiettivo principale del progetto è quello di migliorare la sicurezza sulle strade del voivodato attraverso lo sviluppo di una mobilità sostenibile, resiliente ai cambiamenti climatici e intelligente a livello regionale sotto forma di introduzione del Dynamic Road Information System nella ZDW di Olsztyn. Nell'ambito della piattaforma DSID, saranno lanciati i servizi elettronici: Saranno lanciate informazioni sulle condizioni di viaggio e informazioni sul veicolo e sul portale informativo, che consentirà di aumentare il livello di utilizzo dei servizi elettronici nella Provincia. La possibilità di accedere a servizi elettronici pubblici di alta qualità nelle relazioni A2C/A2B/A2A contribuirà a ridurre al minimo i disagi percepiti dagli stakeholder del progetto. La prima fase del progetto è la preparazione della documentazione necessaria per presentare una domanda, che sarà utilizzata (dopo aver ricevuto il finanziamento) per preparare la descrizione dell'oggetto dell'ordine. Nella fase successiva, è previsto l'acquisto di una licenza per la piattaforma DSID, nonché l'acquisto di due servizi elettronici pubblici. L'infrastruttura informatica sarà acquistata e installata: server, ufficio e dispositivi BRD. A ciò seguiranno l'installazione e la diffusione della piattaforma DSID e il rafforzamento delle competenze digitali dei dipendenti per i servizi elettronici forniti, l'uso della piattaforma DSID per i cittadini, seguita dall'integrazione della piattaforma con questi dispositivi: scale di preselezione, telecamere ANPR, telecamere CCTV, stazioni meteo, nonché i servizi del Nodo Nazionale e del broker di pagamento, installazione e lancio della piattaforma sull'infrastruttura informatica acquistata, preparazione dell'API per l'integrazione della piattaforma con i sistemi di servizio (salvataggio e antincendio, medico, polizia, servizi stradali, ecc.). Il richiedente acquisterà attrezzature per ufficio, assumerà un ingegnere a contratto e promuoverà il progetto. La sicurezza stradale sarà migliorata quando i cittadini, le imprese e le amministrazioni disporranno di dati aggiornati sulla situazione stradale. Grazie al Progetto, otterranno informazioni da: - strumenti di gestione del patrimonio stradale (estremamente verticale/orizzontale, capacità di carico su strada, impianti ponte, progetti temporanei di organizzazione del traffico, occupazione della corsia, investimenti e riparazioni), -informazioni introdotte su base continuativa dai dipendenti che effettuano deviazioni stradali quotidiane in filiali/regioni utilizzando tablet/tablet RTK - informazioni sui lavori di manutenzione (falciatura dell'erba, verniciatura della pavimentazione, rimozione della neve), informazioni sugli eventi che causano difficoltà di traffico (incidenti, collisioni, frane, danni alla pavimentazione, danni alla marcatura verticale/orizzontale), -direttamente dai dispositivi BRD da acquistare nell'ambito del progetto. Queste informazioni cambiano in modo dinamico e sono le più importanti dal punto di vista del miglioramento della sicurezza stradale. Queste informazioni consistono in un'immagine di telecamere integrate con informazioni complete dalle stazioni meteorologiche sulle condizioni ambientali (temperatura dell'aria, temperatura della pavimentazione, condizione superficiale, umidità dell'aria, tipo e intensità delle precipitazioni, velocità del vento, pressione atm. Tutte le informazioni di cui sopra ti permetteranno di fornire informazioni complete sulla situazione sulle strade provinciali agli utenti di queste strade, consentendo loro di pianificare il percorso giusto e prepararsi alle condizioni che prevarranno sulle strade. Il progetto è completato dall'acquisto di telecamere ANPR e scale di preselezione. Le telecamere ANPR installate in luoghi concordati con la guardia di frontiera, l'amministrazione nazionale delle entrate e la polizia contribuiranno a migliorare la sicurezza stradale sensibilizzando i viaggiatori sul fatto che le strade sono monitorate e che, in caso di eventi illegali, le informazioni possono essere trasferite ai servizi appropriati. Ulteriori descrizioni sono disponibili nella sezione "Compiti" del progetto e sono elencate nel bilancio, corrispondenti all'"ambito sostanziale del progetto e delle singole attività". Finora è stato firmato un contratto per lo sviluppo del piano aziendale. Il progetto non richiede ulteriori autorizzazioni.

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