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informazioni sul progetto
Data di inizio: 29 maggio 2023
Data di fine: 30 giugno 2026
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 10 420 884,89 €
Contributo dell’UE: 6 522 274,62 € (70%)
programma
Periodo di programmazione: 2021-2027
campo di intervento
European Commission Topic
European Commission Topic

Mobilità urbana sostenibile nella metropoli di Poznań – Fase I

Progetto sui temi della mobilità urbana sostenibile e relativo all'aumento dell'integrazione delle singole componenti del sistema dei trasporti. La sua attuazione consiste nel contribuire ad aumentare la competitività del trasporto collettivo e, di conseguenza, a ridurre le emissioni di CO2 e a migliorare lo stato dell'ambiente naturale. Faranno parte del progetto anche le attività di informazione e promozione svolte nei locali di tutte le unità delle amministrazioni locali che attuano il progetto. Ambito di applicazione: Compito 1. City Poznań Ampliamento del sistema stradale metropolitano pedonale-bicicletta (estensione di ul. Estkowskiego, Małe Garbary, Wolnica e Solna a Poznań nel settore della costruzione di strade per biciclette). Come risultato dell'attività, verranno creati 1,4 km di pista ciclabile Task 2. La città di Poznań e il comune di Czerwonak Ampliamento del sistema metropolitano di strade pedonali e ciclabili (costruzione di una passerella attraverso il fiume Warta a Czerwonak). Come risultato del compito, verranno creati 0,524 km di pista ciclabile. Compito 3. Ampliamento del sistema metropolitano di strade pedonali e ciclabili (costruzione di una pista ciclabile sul tratto da ul. Gdynia all'intersezione di ul. Leśna da ul. fonte). Come risultato del compito, verranno creati 0,294 km di pista ciclabile. Compito 4. Ampliamento della rete di piste ciclabili nel comune di Śrem. Il compito prevede un'attività legata alla realizzazione di percorsi in cemento a cubetti phaseless e parcheggio B&R in prossimità della fermata dell'autobus. Il collegamento di piste ciclabili a Śrem attraverso la costruzione di un percorso lungo le strade Szkolna e Piłsudskiego. Come risultato del compito, verranno creati 0,655 km di pista ciclabile. Compito 5. Città e Comune Szamotuły Costruzione di un hub di trasferimento nel centro della città. L'ambito delle attività comprenderà la costruzione di parcheggi P&R e B&R, illuminazione a risparmio energetico, sistema di trasporto intelligente. 1 interscambio integrato sarà costruito con la struttura "park and drive". Compito 6. Sviluppo della mobilità urbana a basse emissioni nel comune di Murowana Goślina. Come parte del compito, un nodo di trasferimento integrato sarà ampliato: la costruzione di parcheggi P&R(1 facility) e B&R (5 stands) con accesso per biciclette e pedoni sul tratto dall'intersezione di ul. Raccolto da ul. Nidificava al confine della trama PKP e all'ingresso delle piattaforme sul lato orientale della stazione PKP Murowana Goślina. Compito 7. Gmina Suchy Las Suchy Las - Jelonek - Złotniki: pista ciclabile lungo Obornicka Street sulla sezione da ul. Da Borówkowa a ul. Pawłowicka – Fase I Il compito consiste nella costruzione di una pista ciclabile nella parte centrale della foresta secca. Il compito comprende l'esecuzione del progetto e la costruzione di una pista ciclabile con le necessarie infrastrutture di accompagnamento. La fase I richiesta fa parte di una sezione più lunga e pianificata che porta a ul. Pawłowicka, che sarà attuata come fase II. Come risultato del compito, circa. 758,34 m di pista ciclabile. Compito 8. Il Comune di Tarnowo Podgórne Integrazione del trasporto pubblico attraverso lo sviluppo del sistema stradale per biciclette insieme alla costruzione di interscambi - Fase I. Il compito consisterà nell'integrazione del trasporto pubblico attraverso lo sviluppo del sistema stradale per biciclette: Rumianek- Jankowice – circa 1,76 km di piste ciclabili. Compito 9. L'integrazione di varie forme di mobilità urbana all'interno della fermata ferroviaria di Bogdanów attraverso la costruzione di parcheggi e scivoli P&R e B&R – fase I Il compito comprende l'aumento della funzionalità dell'hub di trasferimento a Bogdanów. La costruzione della rampa consentirà il movimento bidirezionale dei passeggini (ad esempio bambini e disabili) e la miscelazione dei bagagli su ruote con una lunghezza di circa 77 m. Task 10. Associazione Metropolia Poznań Attività di informazione, promozione e istruzione. I dati dettagliati sugli effetti del progetto sono reperibili nella parte IV del documento di lavoro. Il progetto sarà realizzato in collaborazione tra l'Associazione Poznań Metropolis e la suddetta Università della Tecnologia. Autorità locali che svolgeranno compiti sul loro territorio.

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