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informazioni sul progetto
Data di inizio: 17 febbraio 2025
Data di fine: 30 settembre 2027
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 7 519 177,82 €
Contributo dell’UE: 5 015 425,20 € (70%)
programma
Periodo di programmazione: 2021-2027
European Commission Topic
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Estensione della strada provinciale n. 191 nella città di Zacharzyn

L'investimento si trova nel voivodato della Wielkopolskie, nel distretto di Chodzież, nel comune di Chodzież e Szamocin, nelle città di Konstantynowo, Zacharzyn e Strzelczyki. L'investimento in questione si sviluppa lungo la strada provinciale n. 191 e copre un tratto di 2,64 km da ca. 4+076 a km ca. 6+716 (chilometraggio locale: da km 0+000 a km 2+640). L'investimento previsto comprende, tra l'altro: - costruzione e ricostruzione della superficie della strada provinciale n. 191, - ricostruzione delle infrastrutture tecniche che interferiscono con la portata dell'ampliamento, - costruzione di fognature per acque piovane e fognature, - costruzione di semafori indotti all'attraversamento pedonale, all'interno della chiesa e all'accesso alla scuola, - costruzione di illuminazione per attraversamenti pedonali, - costruzione di marciapiedi, fognature perimetrali, - esecuzione di ampliamenti e costruzione di nuove strade, - esecuzione di rinforzi della struttura stradale esistente, - ricostruzione di baie per autobus, - ricostruzione e costruzione di uscite, - costruzione e ricostruzione di marciapiedi, - lavori di finitura, compresa la smussatura con miscele di erba, - esecuzione di marcature orizzontali e verticali. Lavori di demolizione. Per consentire l'accesso agli appezzamenti adiacenti all'interno dei fossati progettati, sono stati progettati canalizzazioni in calcestruzzo del diametro di Ø0,6 m con pareti frontali prefabbricate in calcestruzzo. rottami progettati da cerchi prefabbricati in cemento armato del diametro Ø60 con ingressi e uscite sotto forma di parete frontale in cemento armato dello spessore di 0,25 m situata parallelamente all'asse stradale con ali di ingresso perpendicolari: - P1 nel km 0+171,48, - P2 nel km 0+063,46, - P3 nel km 0+154,15, - P4 nel km 0+186,68. L'estensione prevista della strada migliorerà le condizioni di trasporto e, attraverso la segregazione del traffico automobilistico e pedonale, contribuirà ad aumentare la sicurezza del traffico su questo tratto. In termini ambientali, gli investimenti contribuiranno a ridurre le emissioni di inquinanti introdotti nell'aria, a migliorare le condizioni acustiche, a migliorare le condizioni dell'ambiente sotterraneo e idrico e a migliorare il sistema di drenaggio delle acque piovane. Il progetto sarà attuato al di fuori dei confini e nelle immediate vicinanze dei siti Natura 2000 di Wielkopolska. L'investimento non perturba la continuità degli habitat naturali, ma preserva la biodiversità nell'area in cui si trova. Non ci sarà scomparsa di specie vegetali e animali rare o indebolimento dell'ecosistema esistente. L'investimento è conforme agli standard ambientali in termini di: ridurre al minimo le emissioni di inquinanti nell'ambiente e ridurre i livelli di rumore, tenendo conto dei requisiti ambientali. L'area su cui è prevista l'estensione della strada si trova al di fuori dell'area di protezione della conservazione e di osservazione archeologica. Risultati del progetto: Lunghezza delle strade provinciali ristrutturate o ricostruite: 2.640 km/anno 2027 Numero di progetti che finanziano costi ragionevoli di alloggio per le persone con disabilità (FESR/FC/JTF): 0 pz. /anno 2027 Costruzione e ricostruzione di strutture ingegneristiche situate su strade provinciali: 4 pz/anno 2027

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