Nell'ambito del progetto, quattro locomotive della serie 740 della richiedente Skanska saranno equipaggiate con l'unità di bordo ETCS. L'ETCS è un sistema di sicurezza ferroviaria moderno e standardizzato utilizzato per migliorare la sicurezza e l'efficienza del trasporto ferroviario in Europa. L'ETCS è stato sviluppato per sostituire i diversi sistemi nazionali di gestione del traffico ferroviario e migliorare l'interoperabilità tra le reti ferroviarie nei diversi paesi.