Garantire la sicurezza del traffico ferroviario, automobilistico e pedonale a dieci passaggi a livello prioritari sulla linea ferroviaria Vilnius-Klaipėda. L'obiettivo dell'ammodernamento dei passaggi a livello è aumentare la sicurezza dell'infrastruttura ferroviaria dando priorità agli impianti infrastrutturali più rischiosi (circa il 23 % di tutti gli incidenti che si verificano sull'infrastruttura AB LTG Infra si verificano ai passaggi a livello), che hanno il maggior contatto con altri utenti della strada (è stata selezionata la sezione più intensa del corridoio di trasporto IXB), garantendo in tal modo il conseguimento della strategia "0 vittime". La modernizzazione del sistema di attraversamento a livello mira inoltre ad aumentare la limitata capacità di attraversamento a livello e ad abbreviare i tempi di chiusura dei passaggi a livello, che incidono sui tempi di attesa del trasporto su strada e degli altri utenti della strada. Attualmente, rallentare la velocità prima e durante l'attraversamento significa che 1 treno impiega 4,5 minuti per passare. In media 68 treni passano attraverso passaggi prioritari al giorno e 5,1 ore per passare.