La città di Kuusamo mira a realizzare una nuova area industriale a Mäntyselkä, dove si trova attualmente un nuovo impianto di trattamento delle acque reflue, completato nel 2021. Al fine di accelerare gli investimenti nell'area di Mäntyselä, è stato istituito il progetto di collegamento stradale di Mäntyselä, il cui obiettivo principale è la costruzione di una nuova autostrada (VT) da 20 a Mäntyselä. La lunghezza totale della strada è di circa 1400 metri. Con la nuova strada, il traffico da e verso i lotti industriali esistenti nella zona può anche essere trasferito dal percorso che passa attraverso l'area residenziale direttamente al VT 20. La strada consente l'introduzione, l'espansione e gli investimenti nelle operazioni pianificate dell'area industriale di Mäntyselä. L'obiettivo qualitativo chiave del progetto è quello di migliorare la fluidità e la sicurezza del traffico veicolare. Le misure da adottare nell'ambito del progetto sono le seguenti: Misura 1: Costruzione di Säynäjäjoki (1380 m) Misura 2: Costruzione di corsie di accesso per VT 20 Misura 3: Realizzazione di strutture di drenaggio nell'area da costruire Misura 4: Attuazione dell'illuminazione stradale Misura 5: Pavimentazione stradale (principalmente nel 2024) A seguito del progetto, l'accessibilità dell'area industriale di Mäntyselä migliorerà. La strada da costruire e il suo collegamento diretto a VT 20 consentiranno al traffico pesante di viaggiare in modo sicuro ed efficiente attraverso VT 20 in direzione di Kuusamo e Oulu. Allo stesso tempo, la nuova strada indirizzerà l'attuale traffico pesante che passa attraverso l'area residenziale esistente direttamente alla VT 20. A seguito dell'attuazione della strada, saranno possibili l'attuazione e la messa in servizio di investimenti nell'area di Mäntyselä, compresi maggiori investimenti nella produzione di teleriscaldamento nell'area di Kuusamo. L'attuazione della strada faciliterà anche gli investimenti delle piccole imprese, ad esempio nell'industria del legno e nella sua ulteriore trasformazione. L'impatto occupazionale dell'attuazione del progetto stradale è di 43 htv, di cui 14 persone sono direttamente occupate e 10 indirettamente.