Lo sviluppo del traffico fluviale a Pielinen è una delle aree più influenti della Carelia settentrionale per il 2024 e fa parte della visione turistica 2050 della città di Lieksa e del comune di Juuka a Koli. Lo sviluppo del trasporto per via d'acqua consente nuove opportunità di business, in particolare per l'industria del turismo, in quanto ai turisti possono essere offerte diverse esperienze all'interno della vacanza. Le imprese turistiche del bacino del Pielinen possono utilizzare il collegamento fluviale per commercializzare i propri pacchetti di servizi e viaggi e viceversa, se il trasporto è stato organizzato almeno in parte a condizioni di mercato. In particolare, il collegamento via acqua rende i servizi turistici di Koli più accessibili, poiché i turisti hanno una catena di viaggio fluida da altri mezzi di trasporto pubblico fino a Koli. Un piano urbanistico sulla spiaggia è stato completato per l'area escursionistica di Ruunaa, che consente lo sviluppo del turismo a Ruunaa. Ciò rafforzerà ulteriormente il legame tra le zone turistiche di Koli e Ruunaa. I collegamenti regolari per il trasporto via acqua avrebbero anche un impatto positivo sulla vita commerciale del centro di Lieksa, in quanto i residenti locali e i turisti che vivono nell'area di Koli avranno un accesso più facile ai servizi disponibili nel centro. Inoltre, l'agglomerato urbano di Lieksa si espanderà in un'area di occupazione per le aziende turistiche Koli, poiché il tempo dedicato al pendolarismo sarà ridotto. Lo sviluppo di cui sopra è possibile solo se l'infrastruttura per vie navigabili lo rende possibile. Al momento, ad esempio, le strutture portuali e di banchina non consentono il traffico regolare e regolare tra Koli e Vuonislahti da parte di diverse navi. Vi sono anche altre carenze nelle strutture portuali di Koli e Vuonislahti, che impediscono lo sviluppo della navigazione e quindi del traffico fluviale a Pielinen. Lieksa City Group ha studiato le esigenze di investimento relative agli impianti portuali per il traffico di traghetti e ad altre infrastrutture e ha programmato le seguenti fasi di sviluppo: 1. Le misure di cui alla presente domanda di investimento sono finalizzate allo sviluppo di impianti portuali in modo che sia possibile il traffico crocieristico e altri sviluppi del traffico fluviale da Koli. Inoltre, sarà implementato un pacchetto per migliorare la sicurezza del traffico leggero verso il porto di Koli. 2. Allo stesso tempo, è in fase di preparazione la pianificazione di altri investimenti portuali acuti in modo da cercare una seconda sezione per questi investimenti nello scalo autunnale. 3. Accanto al progetto di investimento, sarà condotto uno studio relativo ai modelli operativi dei traghetti per garantire quali investimenti sono necessari per avviare le operazioni di traghetto. L'indagine sarà condotta con le risorse del progetto Lieksa for New Growth (PÄRM). 4. Il pacchetto di investimenti sarà composto da due o tre parti e in autunno si cercherà di ottenere finanziamenti per il secondo pacchetto. La sezione successiva viene cercata quando il modello operativo, il tipo di nave richiesto e gli investimenti necessari in essi (ad esempio il porto di Vuonislahti) sono chiari. Il pacchetto di investimenti ricercato è il punto di partenza per lo sviluppo delle infrastrutture di base necessarie al trasporto per vie navigabili di Pielinen.
