Il progetto Metropolitan UAM mira a creare le condizioni per lo sviluppo controllato dell'aviazione urbana nell'area metropolitana di Helsinki, in particolare l'uso dell'aviazione senza equipaggio (droni). L'obiettivo del progetto è rafforzare l'ecosistema RSI e le attività di innovazione della regione, risolvere le sfide dell'industria dei droni e sfruttare appieno il potenziale della tecnologia dei droni in settori quali il trasporto di pacchi, il monitoraggio ambientale e le attività di salvataggio. Il progetto è stato preparato in collaborazione tra le città di Vantaa, Helsinki ed Espoo e VTT. Il progetto si basa, tra l'altro, sul fatto che già nel 2022-2023 sono stati effettuati circa 30.000 voli con droni a Helsinki e si prevede che l'industria crescerà fortemente. I droni sono già utilizzati per l'ispezione, il monitoraggio e la sorveglianza. Stara, l'impresa di servizi di costruzione della città di Helsinki, ha 12 droni a sua disposizione, il dipartimento di soccorso ne ha quattro e il porto ne ha due. Anche il dipartimento logistico del settore dell'assistenza sociale, della salute e del soccorso sta sviluppando attivamente le proprie competenze sui droni grazie ai promettenti risultati delle prove di trasporto rapido di droga. Allo stesso tempo, sono stati svolti lavori a livello dell'UE per sviluppare il mercato dei droni. Tuttavia, lo sviluppo dell'industria dei droni nell'area metropolitana di Helsinki è frenato dai limiti della zona dello spazio aereo UAS e dalla mancanza di piattaforme di atterraggio. La limitazione della zona dello spazio aereo UAS impedisce, ad esempio, l'uso di droni per il trasporto merci a lunga distanza, in quanto l'operatore deve attualmente mantenere l'aeromobile entro il raggio visivo. Inoltre, volare con un drone nelle vicinanze di un aeroporto è molto difficile, in quanto può disturbare il traffico aereo. Il progetto mira a risolvere queste sfide sviluppando lo spazio aereo urbano e pianificando le posizioni delle piattaforme di decollo e atterraggio. La chiave è la cooperazione regionale in materia di RSI che coinvolge le imprese, le organizzazioni di RSI e le città. La cooperazione mira a creare un ecosistema UAM sicuro e funzionale a beneficio di tutte le parti. Il progetto sviluppa, tra le altre cose, un sistema U-space che consente il funzionamento sicuro dei droni nell'area urbana. U-space utilizza dati e sensori in tempo reale per monitorare i movimenti dei droni e prevenire potenziali conflitti. Il sistema U-space è anche visto come un modo per ridurre il rischio per gli esseri umani derivante dai droni (gestione del rischio terrestre). La cooperazione regionale in materia di RSI è importante per lo sviluppo e l'uso delle nuove tecnologie. Le aziende possono sviluppare nuovi servizi e applicazioni basati sui droni e le città possono utilizzare i droni per il monitoraggio del traffico e il monitoraggio ambientale, tra le altre cose. Il progetto si baserà sui risultati di progetti precedenti come CITYAM e AiRMOUR. Tuttavia, si differenzia dai progetti precedenti concentrandosi specificamente sulla cooperazione interurbana e sullo sviluppo di un sistema U-space. L'obiettivo del progetto è quello di intensificare la cooperazione in materia di RSI nell'area metropolitana di Helsinki, rafforzare la cooperazione tra gli attori pubblici e avviare il lavoro di sviluppo U-space. Il progetto porterà un cambiamento significativo allo stato attuale, in cui la cooperazione regionale è stata limitata. Come risultato del progetto, si svilupperanno le attività di RSI delle PMI e la commercializzazione delle innovazioni. L'introduzione del sistema U-space apre nuove opportunità per le aziende e consente lo sviluppo dell'industria dei droni. Anche le istituzioni di ricerca e sviluppo beneficeranno del progetto, in quanto consentirà loro di approfondire le proprie conoscenze e partecipare allo sviluppo di nuove tecnologie. VTT, ad esempio, può concentrarsi sulla ricerca sulla navigazione autonoma dei droni e le università di scienze applicate possono sviluppare nuovi metodi di test per la sicurezza dei droni. Le città possono utilizzare i droni nelle proprie operazioni e il progetto promuove il profilo dell'area metropolitana di Helsinki come precursore nel settore UAM. Il valore di novità del progetto risiede nella sua capacità di connettere diversi attori al fine di raggiungere un obiettivo comune. Crea una piattaforma per la condivisione delle informazioni e lo sviluppo di soluzioni innovative. Il progetto è un pioniere in Finlandia e funge da esempio per altre città. I suoi risultati e la sua esperienza possono essere utilizzati per sviluppare il settore UAM in tutto il paese. Il progetto sostiene gli obiettivi di diverse strategie regionali, nazionali e internazionali, come il programma Uusimaa, la strategia dell'UE sui droni e gli obiettivi del programma governativo. Promuove, tra l'altro, la neutralità in termini di emissioni di carbonio, l'innovazione e lo sviluppo sos
