La strada Ruse-V. Tarnovo fa parte della rete TEN-T "di base", in particolare il nuovo corridoio di trasporto europeo (CTE) Mar Baltico-Mar Nero-Mar Egeo (BBA: Mar Baltico – Mar Nero – Mar Egeo). La strada I-5 Ruse – checkpoint di frontiera di Makaza è uno dei principali collegamenti stradali nella Bulgaria centrale, che collega il ponte sul Danubio al confine rumeno a Ruse con il confine greco (checkpoint di frontiera di Makaza). Questa è una strada internazionale e dovrebbe passare senza ostacoli i flussi di traffico dal checkpoint di frontiera Ruse attraverso il ponte sul Danubio al checkpoint di frontiera Makaza sul confine bulgaro-greco. Il regolamento TEN-T (UE) 2024/1679 identifica questa parte del corridoio come uno dei nuovi progetti di costruzione. La strada dovrebbe essere ammodernata in linea con le norme autostradali per adeguarsi alle caratteristiche della rete TEN-T. La sua modernizzazione aumenterà la capacità e la sicurezza e garantirà l'efficacia in termini di costi del traffico. Il progetto autostradale Ruse-Veliko Tarnovo contribuirà a eliminare le strozzature infrastrutturali e a migliorare la qualità dei servizi e la continuità dei flussi di trasporto. L'autostrada Ruse-V. Tarnovo è suddivisa in tre sezioni: • Divisione 1 Ruse – Byala: km 0+400 – km 40+640 (per la strada I-5) • Sezione 2 Bypass Byala: km 40+640 – km 76+040 (dalla strada I-5 alla strada I-3); • Divisione 3 Byala – V. Tarnovo: km 76+040 – km 133+240 (dalla strada I-3 alla fine) Solo le sezioni 1 e 2 rientrano nell'ambito di applicazione della presente domanda di finanziamento nell'ambito delle norme tecniche di regolamentazione 2021-2027. La divisione 3 è ancora in una fase iniziale di preparazione e non sono stati firmati contratti di attuazione. Il progetto è attualmente in fase di attuazione. Parametri principali degli appezzamenti: - velocità di progetto 120 km/h - scartamento 27m, tra cui: 2x1,0 m (2,00 m) striscia divisoria; 4x3,50 m di corsie di traffico; 4x0.50 m strisce portanti; 2x3,00 m strisce freno di emergenza; Banchetti 2x1,50 m - Superficie stradale - per categoria di traffico pesante - Compresa la ricostruzione di tutte le reti ingegneristiche e del paesaggio interessati.
