La presente proposta di progetto è la fase II del progetto "Riabilitazione della linea ferroviaria Plovdiv-Burgas, fase 2" avviato da OPTTI. Con l'attuazione di questa proposta di progetto, tutte le attività per il ripristino e l'ammodernamento dell'infrastruttura ferroviaria lungo la linea Plovdiv-Burgas saranno completate, senza lo svincolo ferroviario di Plovdiv, cofinanziato dal meccanismo per collegare l'Europa. Tale obiettivo sarà conseguito allineando l'infrastruttura ferroviaria ai requisiti di interoperabilità e in linea con gli impegni della Repubblica di Bulgaria di allineare la rete centrale TEN-T ai requisiti del regolamento (UE) n. 1315/2013 al più tardi entro il 2030. La linea ferroviaria Plovdiv-Burgas fa parte della rete ferroviaria transeuropea "centrale" e del corridoio Oriente/Mediterraneo orientale. La linea ferroviaria esistente Plovdiv-Burgas è elettrificata e la sua lunghezza totale è di 293 km, di cui 140 km è una ferrovia a binario singolo e 153 km è una ferrovia a doppio binario. L'ambito di questo progetto comprende il completamento delle seguenti componenti: - Componente 1 - Progettazione e costruzione di sistemi di segnalamento e telecomunicazioni lungo la linea ferroviaria Plovdiv-Burgas – Costruzione di: Segnalazione in 18 stazioni; sistema di controllo dei treni ETCS di livello 1; sistema di centralizzazione del dispacciamento nella sezione Manole-Burgas; sistema di comunicazione del treno GSM-R; posa di cavi ottici; - Componente 2 - Costruzione di cavalcavia/sottopassaggio per la linea ferroviaria Plovdiv-Burgas nel sito dei passaggi a livello esistenti - rimozione dei passaggi a livello e costruzione di cavalcavia; - Componente 4-Risanamento del tratto ferroviario Skutare-Orizovo-rinnovo del binario ferroviario, ricostruzione dei ponti, rinnovo della catenaria esistente e segnalamento nelle stazioni; - Componente 5-Modernizzazione della tratta ferroviaria Orizovo-Mihaylovo – Rinnovo e costruzione di linee ferroviarie e catenarie, .... Le informazioni continuano nell'allegato 1 del FC. Il progetto è iniziato l'1.1.2024 e dovrebbe essere completato entro il 31.12.2025.
