L'affollata area centrale del Pireo e il gateway centrale passeggeri del porto saranno presto collegati alla rete di traffico a livello della rete metropolitana metropolitana metropolitana urbana metropolitana e nazionale MST la rete ferroviaria e suburbana del nuovo sistema tramviario nonché agli autobus di OASA quindi con tutti i mezzi situati a breve distanza l'uno dall'altro Pireo con questo progetto si trasforma nel più grande hub di terminal di trasporto passeggeri MST nel paese in cui convergono 4 tracce mediatiche Congestione del traffico e accesso caotico al centro città e alla zona portuale esortano gli enti competenti e l'autorità comunale a formulare una politica che affronti le strozzature fisiche e operative nella rete di trasporto garantendo che le molte esigenze contrastanti in particolare per lo spazio stradale possano essere adeguatamente affrontate Allo stesso tempo è necessario preparare il contributo della città al raggiungimento degli obiettivi climatici nazionali nella creazione di trasporti verdi e gli impegni assunti nel contratto dei sindaci per affrontare le diverse sfide ambientali della natura e migliorare la qualità della città. Il piano di mobilità urbana sostenibile SUMP del Pireo è in fase di completamento e mira a fornire soluzioni a queste sfide Affronta le esigenze di mobilità e accessibilità a livello strategico e locale e identifica misure per affrontare i problemi di mobilità urbana Allo stesso tempo, OASA inizia lo sviluppo di un piano di trasporto a livello regionale che affronterà le questioni strategiche dei trasporti in tutta la Regione dell'Attica Il Comune del Pireo identifica la necessità di un'analisi mirata dei modi di trasporto e degli sviluppi nell'area metropolitana che simulerà come la domanda di mobilità esistente e futura possa essere adeguatamente soddisfatta attraverso una serie di interventi e soluzioni.