In sintesi, i vantaggi del disco freno rivestito con laser sono superfici resistenti alla corrosione e all'abrasione, ridotto inquinamento da polveri sottili e maggiore durata. La domanda è aumentata a causa dell'introduzione di EURO 7 nel novembre 2026. Fino ad allora, i prodotti devono essere specificati, sviluppati e testati. Nel 2025 sono già previsti 20 milioni di nuovi veicoli sul mercato europeo, con un conseguente rivestimento di 60-80 milioni di dischi freno. L'aftermarket è di nuovo così grande. EURO 7 è obbligatorio e quindi inevitabile. Tutti i produttori di dischi freno devono affrontare questo problema. Poiché ci sono molti produttori qui che temono la tecnologia e l'investimento, stiamo diventando sempre più attraenti per queste aziende come società di rivestimento a contratto.