Il progetto comprende la ricostruzione dell'attuale Pater Sangersbrug (N761 BE -N296 NL) sulla Mosa comune che costituisce il collegamento tra Maaseik (Belgio, provincia del Limburgo) e Echt-Susteren (Paesi Bassi, provincia del Limburgo olandese). La ricostruzione del ponte consisterà in una transizione verso una mobilità urbana multimodale sostenibile. Il progetto viene utilizzato per ottimizzare le relazioni funzionali, le strutture per biciclette e piedi sul ponte. Il nuovo ponte ha un design sostenibile (185 m di lunghezza, 21 m di larghezza) con flussi di traffico più sicuri separati e una zona ciclistica e pedonale di 5,5 m e 3,5 m di larghezza rispettivamente, un'estensione che rende il ponte più attraente per i giovani in età scolare, il traffico pendolare e il turismo in questa preziosa regione. In una giornata media di lavoro o di scuola, ± 1.500 ciclisti usano il ponte. Si prevede che il nuovo design inviterà e incoraggerà ancora di più a questo uso funzionale della bicicletta. Attualmente (23/01/2022) per il ponte, che fa parte della rete ciclabile funzionale locale superiore, il cambiamento come autostrada ciclabile è stato approvato dalla commissione di modifica del BFF, dal consiglio provinciale del Limburgo e dal consiglio della regione dei trasporti. La proposta va ora al ministro per l'approvazione. Questo con l'obiettivo di stabilire un collegamento con il percorso ciclabile veloce / attraverso il percorso ciclabile sul territorio olandese che è in costruzione.