L'obiettivo del progetto è quello di sviluppare un prodotto innovativo a livello globale — un compressore turboelica di nuova generazione che avrà un impatto chiave sul funzionamento e sull'efficienza dell'intero motore — fornirà una maggiore potenza del motore al tetto di crociera target, un miglior rapporto di consumo di carburante (fino al 15 %), nonché un tempo di funzionamento più lungo tra le ispezioni (5.000 ore). Il nuovo compressore sarà caratterizzato da una maggiore compressione dell'aria (16:1) e da un rapporto potenza/peso più elevato (5,5 SHP/kg). Il prodotto sviluppato nel Progetto sarà utilizzato in motori turboelica di nuova generazione dedicati agli aeromobili per il business e l'aviazione generale. Il progetto è una risposta a una delle principali esigenze del mercato di riferimento, ovvero la crescente domanda di tecnologie moderne, che consentirà di ridurre i costi operativi e ottenere una maggiore efficienza di funzionamento del motore turboelica, mantenendo al contempo la sicurezza operativa. Il concetto del progetto prevede lo svolgimento di lavori di ricerca e sviluppo industriali finalizzati allo sviluppo di un nuovo compressore, allo sviluppo di un prototipo del compressore, oltre a testarlo in condizioni vicine alla realtà. Questa innovazione di prodotto sarà implementata sul mercato concedendo una licenza da parte della Società a un'entità del Gruppo GE, che garantirà che utilizzerà i risultati dei lavori di R & S nell'attività commerciale della Polonia, ovvero inizierà la produzione di componenti selezionati del nuovo compressore. Articolo 25 del regolamento (CE) n. 651/2014, del 17 giugno 2014, che dichiara talune categorie di aiuti compatibili con il mercato interno in applicazione degli articoli 107 e 108 del trattato È tutto qui. EU L 187/1 del 26.6.2014) Regime di aiuti SA.41471(2015/X) (regolamento del ministro della scienza e dell'istruzione superiore del 25 febbraio 2015 relativo alle condizioni e alla procedura per la concessione di aiuti di Stato e di aiuti de minimis attraverso il Centro nazionale per la ricerca e lo sviluppo (Journal of Laws 2015, voce 299)
