Kohesio: scopri i progetti dell'UE nella tua regione

informazioni sul progetto
Data di inizio: 1 dicembre 2016
Data di fine: 14 dicembre 2019
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 28 799 337,13 €
Contributo dell’UE: 24 479 436,56 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego / Departament Programów Ponadregionalnych
European Commission Topic

Ampliamento del DW 764 nella sezione: il confine della città di Kielce — il confine del comune di Daleszyce insieme alla costruzione di bypass Suków e Daleszyce

Il progetto era situato nel Voivodato di Świętokrzyskie, all'interno dei confini amministrativi del comune di Daleszyce, che rientra nell'ambito dell'Area Funzionale di Kielce. Il progetto estenderà la sezione del Voivodato n. 764 dal confine di Kielce al confine di Daleszyce e Raków. Nell'ambito dell'investimento saranno realizzati lavori stradali (costruzione dei tratti attuali della carreggiata e costruzione di bypass di Suków e Daleszyce) e industria (impianti, ponti, infrastrutture tecniche, ecc.). L'attuazione del progetto migliorerà i collegamenti di trasporto tra Kielce e le aree suburbane e i comuni limitrofi (Daleszyce, Morawica), che attraverso questa strada otterranno un collegamento diretto più efficiente e più sicuro con la capitale del Voivodato di Świętokrzyskie e l'intera area funzionale di Kielce. Questa sezione, la cui modernizzazione sarà completata nell'agosto 2019, costituirà collegamenti moderni con il DK n. 73, attraverso la sezione DW 764 situata nella zona del comune di Kielce. È importante che il progetto in questione sia parte di un piano di investimenti più ampio chiamato progetto. "Estensione della strada del voivodato n. 764 nell'area funzionale di Kielce (KOF)" attuata congiuntamente dal Comune di Kielce e dal Voivodato di Świętokrzyskie nell'ambito di un progetto integrato. Va inoltre osservato che questa strada indirettamente, attraverso i corridoi stradali nazionali, sarà integrata nella struttura della rete TEN-T e si prevede che un ulteriore effetto dell'investimento sarà lo scarico del traffico nel centro cittadino di Kielce, risultante dal miglioramento del flusso di veicoli nel settore degli investimenti. I principali utenti della strada saranno quindi i residenti dell'area KOF che la utilizzano nella comunicazione quotidiana, nonché coloro che viaggiano in questa zona per i quali questa strada sarà un transito verso la rete stradale nazionale, compresa la rete TEN-T. Il progetto costruirà 10,60 km di nuove strade provinciali e ricostruirà 11,60 km di strade provinciali.

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