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informazioni sul progetto
Data di inizio: 4 novembre 2016
Data di fine: 30 settembre 2019
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 10 751 233,26 €
Contributo dell’UE: 9 138 548,27 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Zarząd Województwa obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departament Rozwoju Regionalnego
beneficiario
European Commission Topic

Ricostruzione della pista del tram ad ul. L'esercito polacco sulla sezione da ul. Krzysztof Kamil Baczyński a ul. Chimico con l'acquisto di materiale rotabile

Il progetto prevede la ricostruzione della linea del tram lungo ul. Esercito polacco di ul. Łukasiewicza ad ul. Chimico con la necessaria ricostruzione del sistema stradale sulla sezione di ul. L'esercito polacco e l'acquisto di materiale rotabile per tram (materiale rotabile su tre membri a basso piano con una capacità di almeno 120 corsie). — complemento dell'investimento). L'obiettivo del progetto è quello di migliorare le condizioni per un movimento regolare e sicuro delle persone. Ridurre il fastidio ambientale attraverso una distribuzione più ottimale dei compiti di trasporto nei modi di trasporto, vale a dire con una quota maggiore dei trasporti pubblici. Il progetto migliorerà la comunicazione pubblica attraverso i seguenti obiettivi specifici:- integrazione di varie forme di trasporto pubblico e individuale,- migliorare l'accessibilità delle aree, che sono le principali destinazioni di viaggio, utilizzando modalità di viaggio diverse dall'autovettura,- migliorare gli standard di viaggio nel trasporto collettivo, migliorare le condizioni di viaggio per le persone a mobilità ridotta, razionalizzare il comportamento di comunicazione dei residenti, aumentare l'efficienza del funzionamento del sistema di trasporto, migliorare la sicurezza del traffico e la sicurezza personale degli utenti del sistema di trasporto, migliorare lo stato dell'ambiente e ridurre i problemi di trasporto per i residenti. lunghezza delle moderne linee di tram/linea dei comuni urbani (1,75 km), lunghezza delle strade costruite per biciclette (0,76 km), numero di ITS estese (1 pz), numero di unità acquistate di corsia di materiale rotabile. (6 pz) con una capacità (720 pers.), numero di interscambi. (1 pz.) Il progetto rientra nella sottomisura 3.5.2 del POR WK-P 2014-2020 e la sua attuazione modifica i programmi di mobilità urbana verso una maggiore sostenibilità (quota maggiore dei trasporti pubblici) contribuirà alla riduzione delle emissioni di CO2. Questo progetto è incluso nella strategia ITI come progetto in linea con il modello di prestazione dei trasporti nell'area ITI (obiettivo 1, misura 1.2).

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