Kohesio: scopri i progetti dell'UE nella tua regione

L'obiettivo del progetto è aumentare la capacità ferroviaria sul tratto tra Tallinn e Rapla costruendo tre stazioni ferroviarie che consentano il passaggio dei treni e ricostruire il tratto tra Rapla e Lelle, a seguito del quale è possibile aumentare...

Si tratta di un'applicazione graduale, corrispondente al completamento della seconda fase di ammodernamento del tratto Ovar-Gaia, e mira a consentire l'omogeneizzazione delle velocità consentite sulla Linea Nord e migliorare i livelli di qualità del ...

La fase 2 della modernizzazione della sezione Meleças – Caldas da Rainha mira a completare i lavori di questo progetto, la cui prima fase è stata cofinanziata da Portugal2020 (COMPETE). Questa operazione si svolge tra l'uscita della stazione di Meleç...

Il completamento delle azioni di ammodernamento del tratto Santana/Cartaxo-Entroncamento, inserito nella linea settentrionale, copre una lunghezza di 43 km tra Vale de Santarém (Pk 64+300) nel comune di Santarém e Entroncamento (Pk 107+400). Le azion...

L'operazione corrisponde ad un'opportunità finanziaria per sostenere e incoraggiare la necessità di consentire la standardizzazione del Ramal con i requisiti del Corridoio Nord/Sud. L'intervento ha un ruolo estremamente rilevante per lo sviluppo dell...

Il progetto di modernizzazione della sezione della linea meridionale tra il porto di Setúbal e Praias do Sado mira a eliminare i vincoli operativi ferroviari esistenti alla stazione di Praias-Sado, nonché in vari rami e infrastrutture ferroviarie del...