O projeto inclui a construção da segunda etapa do bypass Drezdenko durante DW 160 e 181. 1,84 km, juntamente com a construção de rotundas, iluminação, travessias agrícolas, travessias de animais, drenagem de águas pluviais, andar de bicicleta na rotunda, fazer telas acústicas e reconstruir colisões com dispositivos estrangeiros. O desvio trará o tráfego de trânsito do centro da cidade, o que melhorará o tráfego na cidade e melhorará a segurança. O objetivo global do projeto é melhorar a acessibilidade às autoestradas e vias rápidas, aumentando o nível e a qualidade da rede rodoviária dos voivodatos e dos DRB. A execução do projeto contribuirá para reforçar a coerência da rede de transportes polaca com os sistemas de transportes dos países da UE, assegurando a coesão económica e espacial do país e de cada região com o espaço europeu. Na sequência da construção da circunvalação de Drezdenko (fase II), prevê-se alcançar os seguintes objetivos no decurso da DW 160 e 181: • acessibilidade facilitada às principais vias de transporte, em especial a autoestrada A2 e a via rápida S3 • desvio dispendioso de Drezdenko – transferência do tráfego de trânsito para fora do centro da cidade, • melhoria do estado da estrada tecnológica em m. Drezdenko, redução da carga e do consumo de combustível, redução do ruído e das emissões de gases de escape, • redução das emissões nocivas de poluentes com gases de escape, ruído e vibrações através do transporte da cidade, • aumento da atratividade do investimento e da atividade económica na região. residentes da zona de apoio – Drezdenko, shotgun-drezdenecki, voivodia de Lubuskie, empresários, instituições públicas, ONG, autoridades estatais e locais, todos os utilizadores das vias públicas. De acordo com [...]