O projeto consiste na construção/reconstrução/expansão de paragens de autocarro e nós de transferência integrados com outros modos de transporte para efeitos de LOF. As tarefas previstas no projeto, incluindo a construção de pontos de transferência e paragens de transferência, parques de estacionamento P+R, R & D, K+R, K+R, estações de carregamento de autocarros elétricos, permitirão alcançar o objetivo das cabeças, ou seja, o desenvolvimento e a melhoria do sistema de comunicação na área LOF. O projeto aumentará a competitividade do transporte de colheitas em relação aos tempos de viagem individuais, à fiabilidade das viagens, à segurança e à acessibilidade para as pessoas com deficiência. O projeto apoiará significativamente o desenvolvimento da comunicação pública, garantindo o acesso de/a partir de escolas/trabalho/escritórios aos residentes da LOF, nomeadamente através de uma seleção eficaz de meios de comunicação da coleção. Os produtos do projeto serão: É um edifício. 6 nós de intercâmbio, 4 P&R, 5 objetos B &R, 134 lugares de estacionamento em instalações P&R, incluindo 9 lugares de estacionamento para pessoas com deficiência em P&R, 50 lugares de estacionamento em B&R, 15 instalações adaptadas às necessidades das pessoas com deficiência, 146 pontos de iluminação economizadores de energia. A melhoria da transp.pub. reduzirá as emissões de CO2. Diminuição anual estimada das emissões de gases com efeito de estufa. (CI34) – 76,62 toneladas de CO2/ano. Tarefas do projeto: aquisição de terrenos, dokum.tech., incluindo SW, supervisão dos investidores, autoria, obras de construção, promoção. Os resultados do projeto serão apreciados por residentes da cidade e da LOF e por pessoas que venham a Lublin, entre outros estudantes, residentes do voivodato e da região, turistas e investidores. O projeto afetará todos os municípios da LOF. O anexo 26 da WoD contém uma descrição pormenorizada do âmbito do ponto.