O projecto abrange 3 tarefas. Os troços das estradas projetadas constituem uma única linha rodoviária com o mesmo número — Rota Poviat n.o 5215 W. O projeto cumpre os termos do Acordo de Parceria — proporciona ligações diretas a terminais de mercadorias, centros ou plataformas logísticas e áreas de investimento existentes e novas. Objetivo principal – Melhorar a coerência da rede rodoviária regional com a rede RTE-T e aumentar a disponibilidade da cidade interna e externa de Płock e da sua área funcional, adaptando o sistema de comunicação às necessidades dos utilizadores. O projeto está incluído no Plano de Investimento para a sub-região de Płock abrangida pelo problema OSI – Área Funcional da Cidade de Płock. Responde aos problemas e necessidades relativos à acessibilidade das comunicações da sub-região de Płock, tal como definido nos documentos de estratégia nacionais (NPBRD 2013-2020 – pilar «Estradas seguras») e regionais (SRWM até 2030 Innovative Mazowsze). O projeto prevê elementos de segurança para o tráfego rodoviário: ilhas que drenam o tráfego, caminhadas bilaterais, ciclovias, paragens de autocarro, passagens para peões com asilos, semáforos. O GRUPO DOCEL: empresários e seus contratantes, potenciais investidores, residentes de Płock e área funcional, todos os utilizadores presentes e futuros. A análise realizada confirma a viabilidade financeira, organizacional, técnica e tecnológica. Os custos do projeto foram estimados num montante adequado. Foram escolhidas as soluções mais vantajosas do ponto de vista económico e técnico. Os pressupostos apresentados permitirão alcançar os indicadores previstos. As obras de construção serão realizadas ao abrigo do 1 contrato. O requerente deve ser capaz de manter os efeitos do projeto durante um longo período de tempo. A análise de risco não revelou eventos que pudessem interferir na execução do investimento. A única ameaça é não conseguirmos financiamento a partir de quarta-feira. FEDER, que reduzirá ou abandonará o investimento.