O projecto consiste nas seguintes tarefas, repartidas por fases: Fase I: Tarefa 1. Aquisição de autocarros a gasóleo de piso rebaixado e com baixas emissões Acção 1.1. Aquisição de autocarros a gasóleo – Acção-tipo 1.2. Aquisição de autocarros a gasóleo – Midi Buses com motor diesel Os autocarros devem ser novos, correspondendo às condições técnicas constantes do Regulamento do Ministro dos Transportes e da Economia Marítima, aprovado. A construção dos veículos e as soluções utilizadas destinam-se a garantir pelo menos 10 anos de serviço. As soluções técnicas utilizadas devem ser verificadas, fabricadas em série e a sua fiabilidade deve ser confirmada em vários anos de funcionamento. Os veículos devem ser produzidos em série, ou seja, devem ser incluídos na atual oferta de venda. Os autocarros devem ser produzidos com os mais recentes avanços tecnológicos e conhecimentos de oficina que garantem um trabalho sem falhas com um mínimo de manutenção. Os materiais utilizados na produção de autocarros devem ser autorizados para utilização profissional na UE. A construção de autocarros e todos os outros componentes devem ser feitos de materiais inoxidáveis ou enferrujados. Os autocarros com motores diesel devem cumprir a norma de emissões mínima Euro 6. Fase II: Tarefa 2. Aquisição de autocarros híbridos de piso rebaixado e com baixas emissões Ação 2.1. Aquisição de autocarros articulados híbridos Em autocarros híbridos, devem ser utilizados sistemas híbridos paralelos ou em série com um sistema de armazenamento de baterias de iões de lítio e sistemas de recuperação de energia de travagem. A energia armazenada nas baterias deve permitir que o autocarro se desloque a uma distância de, pelo menos, 1 km. Etapa III: Tarefa 3. Aquisição de máquinas KKM fixas para venda de bilhetes Medida 3.1. ZAK