Este projecto abrange a implementação de uma ciclovia no lado oeste de al. 29 de novembro, na secção de ul. Ferro para St. Opole e, adicionalmente, no lado oriental de al. 29 de novembro sobre a secção da ul. Ferro para a intersecção com ul. Bem-vinda ao Stoss. Comprimento total das estradas construídas para bicicletas Características dos troços:Lado leste al. 29 de novembro de St. Iron a St. Bem-vindo ao Stwosza O ciclo CPR a pé com uma largura de 3,5 a 4,0 m.Lado oeste da ul. Pista de ciclismo de ferro a St. Stone WR 2,5 m. na área da estação de serviço CPR 3,5 m da estação de serviço até ao final do edifício n.o 32 ŚR 253,0 m do edifício n.o 32 até ao final do viaduto ferroviário CPR 304,0 m do viaduto ferroviário até ul. Opole, incluindo a ponte sobre o rio Białucha ŚR 2,53,0 mCom cada secção de uma ciclovia separada, uma calçada será separada de 2,02,5 m de largura. O projeto inclui a expansão das instalações da ponte sobre o rio Bialucha.O projeto inclui a expansão das instalações da ponte sobre o rio Białucha. 2,2 m para estender e guiar a ciclovia ao longo do pavimento. Conceção da superfície: Bike path bet. asphalt bet. asphalt pavement of cube bet. surfaces raised for WR and pavementÂmbito das obras de conceção e construção: Trabalhos preparatórios: demolição, terra; Segurança e eliminação de colisões com a infraestrutura técnica existente; Infraestruturas rodoviárias necessárias, ou seja, iluminação, desidratação, sinalização luminosa; Curvas, arestas, bancos de betão; Superfícies de ciclovias, pavimentos, passadiços, declives, superfícies com subestruturas; Proteções contra riscos, estruturas de resistência, estruturas de pontes, escadas de terreno; Disposições temporárias e fixas relativas ao tráfego, elementos de segurança e de tranqüilização; Outros elementos do ordenamento do território Plena supervisão dos direitos de autor