Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

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Informação do projeto
Data de início: 4 abril 2017
Data de termo: 31 março 2021
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 8 425 928,32 €
Contribuição da UE: 5 888 346,80 € (69,88%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Zarząd Województwa Opolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego, Departament Koordynacji Programów Operacyjnych
© Marshal's Office of the Opolskie Voivodeship
© Marshal's Office of the Opolskie Voivodeship

Melhorar a qualidade do ar na sub-região de Kędzierzyn-Strzelec.

Este projeto integrado abrange tarefas que irão reduzir de forma abrangente as emissões de CO2 e outros poluentes pesados. Aumentarão a eficiência energética dos transportes públicos na sub-região de Kędzierzyn-Strzelec e contribuirão para melhorar o funcionamento do sistema de comunicação. A iniciativa será implementada nos seguintes distritos: Kędzierzyn-Kozielski e Strzelecki e oito municípios: Kędzierzyn-Koźle, Cisek, Renânia, Polónia Cerekiew, Ujazd, Opole Strzelce, Zawadzkie. Devido aos investimentos realizados, diz igualmente respeito ao município de Leśnica, que não é parceiro do projeto. A execução do projeto, graças à execução das tarefas descritas, contribuirá para a redução das emissões poluentes. As soluções propostas no domínio da organização do tráfego incentivam o abandono do transporte automóvel individual a favor do transporte público e do transporte de bicicletas (l. Estradas de bicicleta 26,44 km), que, ao remover o tráfego do centro, reduzirão a produção de gases de escape e melhorarão o conforto da condução. A realização do investimento afetará também significativamente a redução do ruído, das vibrações e da polinização do ambiente. Além disso, a construção de novas estruturas de superfície rodoviária, a construção de baias de autocarros, parques de estacionamento «P &R» (2 objetos, 213 lugares) «B &R» (2 objetos, 85 lugares), contribuirá para reduzir a entrada de substâncias respeitadoras do ambiente no solo. Tanto a construção de calçadas como de ciclovias e a instalação de iluminação rodoviária visam aumentar o fluxo de tráfego e melhorar a segurança dos utentes da estrada, incluindo o acesso a paragens seguras. O projeto é uma resposta às necessidades dos habitantes da área. A pesquisa realizada comprova que os fatores negativos mais frequentemente avaliados pelos moradores incluem infraestrutura técnica, como estradas, pavimentos, iluminação, ciclovias. A baixa avaliação desses elementos se traduz em baixo conforto de vida e baixa atratividade do investimento.

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