Este investimento pressupõe a reconstrução da estrada situada na rua Wyspiański com a reconstrução da ponte e a construção de uma ligação entre a ciclovia pedonal que corre no poço de inundação do lado direito da ponte e o sistema de ciclovias na rotunda do lado esquerdo utilizando a ponte existente. A reparação da ponte também permitirá uma maior operação e manutenção da capacidade de carga da ponte para veículos até 30 toneladas permitidas (classe C). A reconstrução do referido perímetro requer uma ligeira extensão da ponte, permitindo uma estrada com 6,00 m de largura na sua área (tráfego de ocupação) e um percurso de bicicleta a pé unilateral com uma largura de 2,50 m, ligando-o aos caminhos existentes em ambos os lados do rio. O projeto prossegue o objetivo principal: aumentar a segurança e a liquidez do tráfego em K-Koźl através da reconstrução da ul. É o Wyspianski. A reconstrução da ponte envolve uma substituição completa da ponte, mas deixando a estrutura de apoio existente de vãos e suportes. Esta estrada tem uma ligação direta com as áreas de investimento Port River Koźle (comboio de ul. Kłodnicka), bem como ligações com a Zona Económica Especial de Katowice, fornece ligação com instalações públicas. Na rua. Wyspiański está localizada em áreas marcadas com a designação da Universidade de Varsóvia – áreas de serviço e produção de acordo com o plano local de ordenamento do território. No âmbito desta tarefa, será realizado um projecto no domínio da melhoria da segurança rodoviária e serão reconstruídos 0,39 km de estradas comuns. A reconstrução, juntamente com a extensão da estrada, contribuirá para a criação de um sistema avançado de transporte rodoviário que irá satisfazer da melhor forma as necessidades dos utentes da estrada e criar as condições para o desenvolvimento económico e aumentar a coesão socioeconómica da região.