O projeto tem por objeto a construção do último troço do itinerário N-S, que visa estabelecer uma ligação não colidida do itinerário rodoviário médio com a autoestrada A4. Esta secção inclui a construção da rota N-S a 1670 m da rua. Kokota para ligação à autoestrada A4 no cruzamento «Wirek». O projeto incluiu a construção de: — instalações de engenharia — elementos do sistema de drenagem — pavimentos e ciclovias — elementos de segurança rodoviária, tais como: barreiras de proteção, marcações horizontais e verticais — iluminação ao longo de todo o percurso — pontões integrados na transição para os pequenos animais. O objetivo do projeto é: — aumentar a disponibilidade do DTŚ e da autoestrada A4 — uma ligação sem colisões entre o DTŚ e a autoestrada A4 — aumentar a capacidade do DW 925 na direção BC — pd. — aumentar a segurança rodoviária na ul. 1 de maio — encurtar o tempo de viagem entre a cadeia de blocos e o sul dos distritos e da rua da cidade. 1 de maio – aumentar a atratividade do investimento nas zonas situadas na rua. 1 de maio e N-S