Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 1 janeiro 2014
Data de termo: 30 novembro 2018
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 12 814 787,81 €
Contribuição da UE: 8 824 262,88 € (68,86%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Zarząd Województwa Wielkopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departamenty: Polityki Regionalnej, Wdrażania Programu Regionalnego, Wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego, Biuro Certyfikacji i Windykacji
European Commission Topic

Reconstrução de St. Gdyńska (DW 196) a partir da junção com ul. Báltico até à fronteira da cidade.

O projeto tem por objeto a reconstrução da voivodia n.o 196 em Poznań (ul. Gdyńska) em odc. to ul. A extensão total do comprimento do dr. é de 1,450 km (0 + 428,21 a 1 + 929,58 km), dr. acesso ao ITPOK de 0 + 000 a 0 + 443,60 km, comprimento do dr. distribuição n.o 1 de 0 + 000 a 0 + 840,38 km, dr. dr. Além disso, o projeto prevê a construção de 5 estruturas de ponte: túnel T-1 para peões e ciclistas sob ul. Gdyńska, túneis T-2a e T-2b sob ul. Gdyńska ao longo do itinerário n.o 1 e da linha ferroviária n.o 356, túnel T-3 sob ul. Gdynia ao longo da rota n.o 2, túnel T-4 para peões e ciclistas. Secção mais larga III.1 SW.O comprimento total das novas instalações emż. é de 0,221 km. intersecção aberta com ul. Produtos químicos, acesso à construção de estradas. e distribuição de tráfego na área do nó "ul. Gdyńska-cross. com a linha ferroviária n.o 356" construção da estrada de acesso ao ITPOK, construção de baías de autocarros, calçadas, ciclovias e passadiços., dispositivos sem estradas (por exemplo, barreiras de proteção, cruzamentos rodoviários, marcações, baías de autocarros, sinalização de tráfego), canal de águas pluviais, dr. iluminação, canal tecnológico, reconstrução ou segurança de todas as colisões com equipamento público, construção de equipamento individual e estrangeiro O projeto é executado numa única etapa. Dentro dos custos de elegibilidade, o projeto pode distinguir: estudo wy, parte do montante da compensação por terrenos adquiridos, obras de construção e materiais e promoção. Os custos inelegíveis são os seguintes: documentação do projeto, parte da compensação pela terra apreendida, cuba do canal de chuva, coordenador de engenharia e supervisão do autor.

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