O principal objetivo do projeto é, por conseguinte, melhorar a qualidade do ar ambiente, equilibrando a mobilidade urbana em resultado da construção de rotas alternativas para o centro da cidade. Em resultado deste projeto, o tráfego rodoviário será reduzido através da construção de uma rede de ciclovias, o que, a longo prazo, contribuirá para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa geradas principalmente pelo transporte automóvel individual. No âmbito do projecto está a construção de duas estradas para bicicletas (secção Nad Świna, secção ul. O spa) e duas pistas a pé – bicicletas (secção da ul. Iate, secção de St. Barlicky) em Świnoujście. O percurso dos novos troços de ciclovias complementará o percurso existente das ciclovias e permitirá que os utilizadores do transporte individual de bicicletas cheguem à travessia de ferry, o nó de intercâmbio na rua. Dworcowa/Barlicki em Świnoujście, bem como grandes locais de trabalho e escolas localizadas principalmente na parte direita da cidade. A execução desta tarefa de investimento irá, por conseguinte, melhorar a comunicação da cidade, bem como reduzir o número de automóveis que utilizam travessias de ferry. A segurança dos utentes da estrada em pontos sensíveis da cidade também será melhorada. A execução do projeto contribuirá para distrair o objetivo relevante e o valor-alvo do indicador específico para projetos destinados a reconstruir o sistema de infraestruturas do sistema integrado de transportes públicos, a fim de reduzir o tráfego nos centros urbanos. O projeto contribui para reforçar a integridade e a funcionalidade do SOM e complementa plenamente outros projetos cuja execução está prevista no âmbito da estratégia de ITI. O resultado final do projeto será, por conseguinte, o desenvolvimento de medidas sustentáveis de mobilidade urbana multimodal e de adaptação para atenuar as alterações climáticas no âmbito da mobilidade urbana sustentável.