Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 15 janeiro 2014
Data de termo: 20 junho 2018
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 8 356 478,61 €
Contribuição da UE: 8 356 478,61 € (100%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Zarząd Województwa obsługiwany przez Urząd Marszałkowski
European Commission Topic

Reconstrução da estrada n.o 203 do Voivodato no troço Dąbki-Darłowo

No âmbito do projeto, o troço do km 21 + 717 a 24 + 450 será reconstruído, passando por Dąbki e 24 + 450 a 29 + 790 odc. Rota Dąbki – Darłowo. Foi adotado um parâmetro técnico para a estrada da classe G. A primeira seção atravessa principalmente a aldeia de Dąbki. Para a reconstrução, uma ponte de betão de extensão única no canal de drenagem Nowy Rów, construção de um sistema de drenagem de águas pluviais que drenam a estrada com drenagem de água para valas ou terrenos adjacentes. Pavimentos, ciclovias, baías de autocarros, saídas para propriedades adjacentes e estradas públicas serão feitas. Serão reconstruídas redes de infraestruturas existentes que entrem em conflito com o âmbito das obras rodoviárias: energia, telecomunicações e saneamento. No km 24 + 450 no final deste troço, está prevista a construção de uma rotunda, que acabou por ser ligada à construção da estrada circular de Dąbek. A segunda seção da estrada reconstruída atravessa Bobolin, Żukowo Morskie e parcialmente Darłowo. O percurso foi realizado em uma pista existente com uma largura de estrada de 6 m e 6,5 m no trecho da rua com as extensões necessárias nos arcos. O âmbito das obras incluirá a execução de uma sobreposição de reforço na superfície da estrada existente, na medida do possível, utilizando a construção do pavimento existente e a construção de um novo pavimento em locais de demolição e em extensões. Para a reconstrução, existem 3 estruturas de pontes nos principais cursos de água (Canal Leniwiec, Canal de Água D-martwa, Rio Grabowa) e 8 pontões rodoviários em cursos de água específicos. Em Bobolin, Żukowo Morskie e Darłowo haverá secções de drenagem de águas pluviais para drenar a estrada com secção transversal da rua. O investimento eliminará as colisões com a infraestrutura energética e a rede de telecomunicações. Prevê igualmente a fixação de barreiras de protecção rodoviária, a fixação de componentes de segurança para peões e ciclistas, a reconstrução de saídas, a construção de elementos de tranquilidade, a execução de marcações horizontais e verticais.

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