O projecto da rota entre o viale Gafzzi e o porto de transbordo F.S. para o via DON BLASCO era o da necessidade de ligar o cais de NUREMBERG do porto histórico da cidade de MESSINA com a decisão da auto-estrada MESSINA GAVII. A escolha da conceção foi a de utilizar uma rota para uma grande extensão existente, criando uma variedade de meios alternativos, desenvolvendo-se do norte para o sul por uma extensão total de aproximadamente três quilometragens, e dos quais cerca de três centenas de metros, dos quais cerca de três quilometragens existirão, sem passar pela área existente da Comunidade da Messínia, da Região da Ciência, da Região da Messínia, da Região da Messínia, da Região da Messínia, da Região da S.p.A. e da Região da S.p.A. FSRBAN SYSTEMS S.R.L.), O que significa que a cota de estrada foi baixada ao longo da rota pela S. CECILIA em linha com a F.