O objectivo do projecto consiste em desenvolver um protótipo inovador de um módulo de bateria de lítio para utilização em automóveis, a fim de optimizar o seu desempenho, juntamente com uma redução do peso do componente. ASPECTOS A QUE É RESTRITA A IMPLANTAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS: A VIDA UTILIZADA REDUZIDA DAS BATERIAS, A PERDA DE DESEMPENHO DEVIDO A UMA DISTRIBUIÇÃO MENOS DA TEMPERATURA DAS CÉLULAS, O ALTO PESO E OS LONGOS TEMPOS DE CARGA. A conceção do MÓDULO DA BATERIA será efetuada com recurso a uma abordagem integrada que utilize técnicas de otimização baseadas em SIMULAÇÕES TERMO-FLUIDIDAMICHE para refrigerar o MÓDULO E A GESTÃO ELÉTRICA INTELIGENTE DO ESTADO DE CARGA. Além disso, os ensaios de validação serão efectuados directamente no módulo e no cartão da bateria. SERÃO DESENVOLVIDAS SOLUÇÕES QUE REDUZIRÃO O TEMPO DE CARGA, SEM AFECTAR A VIDA ÚTIL DO PROJETO.