A proposta baseia-se na consideração de que apenas 30 % dos veículos actuais são transformados em potência útil. EXPLORAÇÃO DE UMA PARTE DESTA DISSIPAÇÃO DE 60 % DE ENERGIA EM VEÍCULOS HÍBRIDOS PELO ENCHIMENTO DO MOTOR TÉRMICO COM UM OU MAIS MOTORES ELÉTRICOS E UM SISTEMA DE ACUMULAÇÃO. Embora os VEÍCULOS HÍBRIDOS sejam © VEÍCULOS HÍBRIDOS, EXISTE UM ÂMBITO CONSIDERÁVEL PARA A MELHORIA SE O VEÍCULO FOR VISTO COMO UM SISTEMA ENERGÉTICO INTEGRADO. O OBJETIVO DA UNIDADE DE INVESTIGAÇÃO (UDR) É O DESENVOLVIMENTO DE COMPONENTES E ARQUITETURAS QUE PERMITEM UMA INTEGRAÇÃO DESTINADA A REDUZIR O CONSUMO E AS EMISSÕES A CUSTOS CONCORRENTES. A UDR prevê o desenvolvimento de três projectos interDISCIPLINARES e uma forte interacção uns com os outros. CORRESPONDEM AOS TRÊS PRINCIPAIS SUBSISTEMAS DA ARQUITETURA HÍBRIDA: 1) A ACUMULAÇÃO; (2) REABILITAÇÃO (3) GESTÃO DA ENERGIA. OBJECTIVO DO PROJECTO “SISTEMAS DE ARMAZENAMENTO ENERGÉTICO” - DESENVOLVIMENTO DE TECNOLOGIAS E ARQUITECTURAS COMPACTAS, FIÁVEIS E EFICIENTES PARA BATERIAS SÓLIDAS