Com o transporte, há muitos efeitos negativos ligados ao meio de transporte que escolhemos. O carro tem uma posição dominante como primeira opção, muitas vezes habitualmente, tanto para viagens curtas como um pouco mais longas dentro do condado. Isto tem efeitos importantes na saúde, no ambiente, no uso da superfície, etc. Toda a RESAN se concentra em viagens sustentáveis com o impacto comportamental como objetivo. A mudança dos padrões de viagem, tanto para as viagens de negócios como para as deslocações pendulares no trabalho, para uma economia mais sustentável tem um grande potencial na transição para uma economia hipocarbónica. O objetivo do projeto é contribuir para uma economia hipocarbónica, coordenando e acelerando os trabalhos sobre viagens sustentáveis no distrito de Jönköping, com base na cooperação regional e na gestão eficiente dos recursos. O apoio regional a viagens sustentáveis ajudará os participantes no projeto a trabalhar sistematicamente com atividades relacionadas com os seus planos de ação. O apoio aos municípios do distrito, à região de Jönköping e às PME reduzirá as emissões de dióxido de carbono, ao mesmo tempo que as viagens de serviço e de trabalho se tornarão mais sustentáveis através de mais opções de transporte. O período do projeto é 2017-03-01¿2020-07-01 e procura-se financiamento no âmbito do Fundo de Desenvolvimento Regional. O objetivo do projeto é demonstrar, oferecer e apoiar a implementação de uma série de alternativas de baixo carbono e personalizadas para viagens de serviço e trabalho no condado de Jönköping. Os marcos a partir dos quais se baseiam as atividades do projeto são: apoio ao conhecimento, acompanhamento dos números relativos às viagens sustentáveis, campanhas comportamentais, alternativas rurais, aconselhamento em matéria de viagens e medidas de promoção da bicicleta. O proprietário e coordenador do projeto é a Energikontor Norra Småland, onde quatro pessoas divididas em cerca de 3,5 serviços trabalharão com o projeto em conjunto com dois gestores de viagens a tempo inteiro dedicados ao projeto (os destacados são responsáveis pelo aconselhamento em matéria de viagens e pela execução das atividades. Trabalham operacionalmente e em estreita colaboração com os municípios-piloto e as empresas para apoiar a execução das várias atividades. O termo «traseleader» é escolhido com base no nome do projeto) nos maiores locais de trabalho da região, o distrito de Jönköping e o município de Jönköping, respetivamente. Os financiadores são o Tillväxtverket (Fundo Estrutural Regional da UE), a região do distrito de Jönköping, o município de Jönköping e os municípios e uma empresa do distrito. Estes são também os principais grupos-alvo, mesmo que o grupo-alvo seja amplo quando as viagens sustentáveis afetam todos na sociedade. Como é feita a viagem para o trabalho/escola e serviço – deslocamos funções, atividades e, por conseguinte, muitas vezes, meios de transporte durante o dia.
