Este projeto visa estabelecer um nó com atratividade nacional e internacional no domínio da eletrificação, da energia e da mobilidade, especialmente dos veículos pesados. O nó prosseguirá um trabalho ativo e concreto para iniciativas em que a comunidade empresarial, juntamente com o meio académico e outras partes interessadas, esteja a impulsionar a transição para a eletrificação. O projeto baseia-se num estudo de viabilidade no âmbito do ERUF, realizado na primavera de 2020, com uma entrada clara no trabalho conjunto de especialização inteligente da Öm. O estudo de viabilidade envolveu uma proposta para reunir a colaboração em uma associação sem fins lucrativos, que está ancorada e os preparativos estão em andamento para formá-la. Assim que for constituída, a associação sem fins lucrativos assumirá a responsabilidade pelo financiamento da parte que inclui organizações empresariais e de investigação. Além disso, os membros da associação sem fins lucrativos contribuirão com competências e recursos sob a forma de pessoal de diferentes partes das suas organizações, incluindo organizações de investigação, desenvolvimento e bancos de ensaio, bem como com acesso a equipamento ligado a atividades de ensaio e demonstração abertas. Um consórcio de organizações na aplicação pretende desenvolver o trabalho em conjunto, onde um grande número de pequenas e médias empresas irá reforçar a sua competência e capacidade de desenvolvimento no campo e aumentar o número de colaborações com instituições de pesquisa. Neste projeto, os trabalhos incluirão: desenvolvimento e facilitação de projetos conjuntos de investigação, desenvolvimento e industrialização com várias partes, criação de um ambiente aberto de ensaio e verificação baseado nas fortes capacidades e instalações atualmente disponíveis. Oferta de competências e trabalho de atratividade que contribui para reforçar a excelência, inicia a transição das competências existentes e atrai as competências futuras certas. O trabalho da marca estabelece um contexto que permite que os intervenientes sejam visíveis, que as empresas sejam atraídas e que a região seja reconhecida como líder na Europa, e cria as condições para uma participação ativa no desenvolvimento de políticas com base na sensibilização para a capacidade e as oportunidades da região para levantar questões relevantes na agenda política. O consórcio inclui a ABB, a Bombardier, a Epiroc, a Hitachi ABB, a InnoEnergy, a Mälarenergi, a Universidade de Mälardalen, a Northvolt, a RISE, a Scania, a Svealandstrafiken, a Universidade de Uppsala e a Volvo VCE, bem como organizações públicas da Região de Västmanland e da cidade de Västerås. Além destes, o trabalho pré-estudo envolveu muito mais, onde o trabalho está a ser desenvolvido na implementação. A força do projeto envolve esforços de reinicialização após a COVID-19, em que o setor automóvel foi fortemente influenciado, bem como esforços para contribuir para os objetivos climáticos da Suécia. A Comissão Restart considera que: A eletrificação e a digitalização são fundamentais para a transição ecológica. Mas as empresas precisam ser capazes de testar a nova tecnologia rapidamente e em grande escala. O plano de ação climática do Governo identifica os transportes pesados como o contributo mais importante para a consecução dos objetivos climáticos, representando atualmente os transportes cerca de 30 % do consumo de energia, com o objetivo de reduzir o impacto ambiental através de uma redução de 70 % das emissões. O projeto contribui em ambas as áreas, no âmbito de estruturas empresariais vitais. O trabalho continuará a desenvolver e destacar as empresas, organizações de investigação e agentes de apoio à inovação internacionalmente fortes que estão envolvidos numa iniciativa com viabilidade nacional e global que impulsiona o desenvolvimento de um grande número de pequenas e médias empresas. O projeto será gerido pelo promotor do projeto em conjunto com o grupo de partes interessadas que se reúne na organização sem fins lucrativos em formação. A associação sem fins lucrativos pretende ser uma portadora a longo prazo dos resultados, que são disponibilizados aos intervenientes relevantes.