O objetivo geral do projeto é aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas situadas perto da rede RTE-T através da modernização da estrada distrital DJ 254. A iniciativa do Conselho Distrital de Galati de reabilitar e modernizar os setores 0+ 000-2+ 300 e 4+ 900-18+ 000 da estrada distrital DJ 254 contribuirá para alcançar o objetivo específico do eixo prioritário 6 «Melhoria das infraestruturas rodoviárias regionais importantes», da prioridade de investimento 6.1 «Impulsionar a mobilidade regional através da ligação dos nós secundários e terceiros às infraestruturas da RTE-T, incluindo os nós multimodais». As linhas gerais deste programa de financiamento no âmbito da Área Prioritária 1 Interconexão da Região do Danúbio da Estratégia da União Europeia para a Região do Danúbio criam as condições financeiras e os instrumentos necessários para a continuação das medidas destinadas ao desenvolvimento económico e social da macrorregião do Danúbio. O projeto de investimento proposto, através dos resultados esperados, contribuirá para a execução da Estratégia da União Europeia para a Região do Danúbio e cobrirá as necessidades de desenvolvimento do condado de Galati no que diz respeito à realização da conectividade à rede RTE-T a nível regional e local. O objetivo do projeto é facilitar a melhoria das infraestruturas rodoviárias do distrito de Galati, na região do Danúbio, a fim de garantir um transporte seguro e sustentável para diferentes objetivos de interesse social e económico nos municípios de Ivesti, Grivita e Costache Negri e Galati, enquanto porto do Danúbio, mas também melhorar as condições de vida e de atividade na região do Danúbio. A execução das atividades do projeto aumentará o grau de mobilidade de pessoas e bens, assegurará um acesso mais fácil e mais rápido aos serviços de interesse público existentes e proporcionará as infraestruturas necessárias para os serviços de transporte. Para os habitantes das comunas que atravessam a estrada do condado DJ 254 é o percurso mais curto de ligação com Galati. Ao mesmo tempo, o aumento da capacidade de transporte nas ligações da rede RTE-T e a redução do tempo de viagem estimularão a utilização de itinerários alternativos para veículos de mercadorias e de passageiros e os efeitos positivos serão indiretamente induzidos no desenvolvimento do comércio e no aumento da competitividade dos territórios servidos.