O objetivo geral do projeto é «aumentar a acessibilidade das zonas rurais e indiretas das zonas urbanas próximas da rede RTE-T através da modernização da estrada municipal 675 C». O investimento na modernização desta infraestrutura de transportes contribuirá para: melhorar o nível de acesso da população das zonas situadas ao longo do itinerário rodoviário distrital aos serviços de saúde, sociais e educativos nas cidades e municípios da zona, o que aumentará a adaptabilidade da população às necessidades do mercado de trabalho regional/local; — aumentar a mobilidade de pessoas e mercadorias, reduzir os custos de transporte de mercadorias e passageiros, melhorar o acesso aos mercados regionais, aumentar a eficiência das atividades económicas, poupar energia e tempo, criar condições para a expansão do comércio e, por conseguinte, do investimento produtivo; — realçar e aumentar o potencial económico e social da zona adjacente à estrada distrital, atraindo investidores, atualmente desencorajados pela viabilidade da estrada distrital; — aumentar a segurança do tráfego; — reduzir o tempo de viagem tanto para as pessoas que transitam pela zona para fins turísticos/empresariais/pessoais como para o transporte de mercadorias; — melhorar a qualidade do ambiente. A modernização do sector rodoviário distrital permitirá resolver a maior parte dos seguintes problemas: as zonas deixarão de ser consideradas deficientes em termos de volume e qualidade do transporte devido à ligação da infraestrutura de transporte rodoviário distrital à rede RTE-T; — responder melhor às necessidades de viagem dos cidadãos e das mercadorias; desenvolvimento dos transportes, assegurando a conectividade através das estradas distritais de zonas com potencial económico, conduzindo a uma melhoria do comércio e a uma maior competitividade a nível regional; garantir uma maior segurança dos transportes, a segurança rodoviária para todos os utentes da estrada e a proteção do ambiente; — garantirá que os estudantes são transportados a tempo e em segurança. A rota estratégica, DJ 675C, é contínua, assegurando a conectividade indireta com a rede RTE-T, do seguinte modo: origem na DN67B e finalidade no município de Ciupercenii de Olteț DN 67 através do qual é feita a ligação à rede principal da RTE-T (Mălureni – Râmnicu Vâlcea – Câineni – no ramal Pitești – Sibiu) e A1 (TEN – T Core). DN 67 – Pitesti – Drobeta Tr. Severin é a principal ligação entre três municípios da região: Târgu – Jiu, Ramnicu Vâlcea e Drobeta Turnu Severin e DN 67B ligam dois municípios de residência distrital na região: Târgu – Jiu e Craiova, de onde pode ligar-se à rede global TEN – T representada pela DN 6 (Craiova – Filiași – Shimian). DN 67 (Rm. Vâlcea – Horezu – Tg. Jiu) é uma importante artéria rodoviária