O objetivo geral do projeto de investimento é apoiar e desenvolver o sistema de transportes públicos em Resita, de forma moderna e integrada com os outros modos de transporte, a fim de alcançar os seguintes objetivos específicos: — Aumentar a atratividade e a segurança dos transportes públicos e, implicitamente, o número de utilizadores e a quota modal correspondente, ao nível do município; — Aumentar a eficiência económica da exploração dos transportes públicos, através da implementação de transportes públicos elétricos e no segmento do transporte rodoviário, mais eficiência económica do que o transporte efetuado por meios motorizados a diesel — Melhorar a qualidade de vida dos habitantes através da melhoria da qualidade do ar no município de Resita, na sequência da redução do transporte motorizado individual e, implicitamente, das emissões de gases com efeito de estufa por ele geradas — Melhorar a qualidade de vida dos habitantes através da melhoria das zonas pedonais e de vela, equipadas com mobiliário urbano específico — Apoio e desenvolvimento de modos de transporte não motorizados ao longo do principal corredor de mobilidade urbana, através da disponibilização de instalações e funções relacionadas com elementos de infraestruturas. De acordo com os documentos comprovativos produzidos durante a elaboração desta documentação técnica e económica, os objetivos definidos para a execução deste projeto, definidos no âmbito do Estudo de Opções, são os seguintes: — Apoiar a intermodalidade, representada pelo serviço à população com múltiplas variantes e meios de transporte, através da implementação de soluções de faixa únicas para todos os tipos de transportes públicos, estações únicas de autocarros elétricos, a localização de estações de aluguer de bicicletas e a área das estações de transportes públicos e a implementação de terminais intermodais na Praça da República. — Aumentar a atratividade e a segurança para viajar de forma sustentável, através do apoio à utilização dos transportes públicos através de funcionalidades e infraestruturas STI de cidades inteligentes, o que permitirá dar prioridade aos transportes públicos, informar os passageiros nas estações, facilitar o acesso aos serviços de viagem, bem como aumentar a atratividade dos espaços pedonais e à vela, dotando-os de mobiliário específico e funções conexas, como o sistema de aluguer automático de bicicletas. — Obtenção da melhor acessibilidade, representada pelo serviço direto mais eficiente da população do município de Resita com serviços de elétrico ou autocarro – 77 % da população total a menos de 5 minutos a pé de uma estação de elétrico ou autocarro. — Obter a melhor eficiência de viagem, representada pelo menor tempo de viagem (km 0+ 000 – km 8+ 330) em 20 minutos, sendo a mesma duração feita de automóvel, pelo que os transportes públicos se tornarão uma alternativa viável. — Obtenção da melhor relação custo-benefício do investimento, na sequência do seguro