O objetivo geral do projeto é aumentar a velocidade média das viagens de elétrico, melhorar as condições de transporte público, o conforto e a segurança e também poupar tempo aos utilizadores do elétrico nesta rota devido a tempos de viagem mais curtos e à fluidez do tráfego. A redução das emissões de carbono provenientes dos transportes no município de Timisoara através da reabilitação da linha de elétrico em Calea Bogdăneștilor conduzirá à promoção e melhoria do transporte público de passageiros e, por conseguinte, ao aumento da sua atratividade, em detrimento da utilização de automóveis próprios. O projeto visa reabilitar a linha de elétrico – um meio de transporte público não poluente, organização de calçadas e ciclovias, zonas verdes, contribuindo substancialmente para reduzir as emissões de poluentes na atmosfera, reduzir as poeiras e o nível de ruído e, implicitamente, aumentar o conforto e a segurança do tráfego. O projeto contribui para os objetivos de desenvolvimento sustentável através da promoção de transportes limpos, do aumento das condições de conforto, da segurança do tráfego e da velocidade de circulação, o que aumenta a atratividade do sistema de transportes públicos para os cidadãos e reduz as emissões de carbono no município. Através dos objetivos propostos, o projeto insere-se no indicador 1S11 Operações (projetos) executadas para transportes públicos e não motorizados. A infraestrutura de rede das linhas de elétrico foi modernizada para mais de 50 % entre 2002 e 2008. Os trabalhos de investimento numa linha de via única de 40.118 km, ou seja, 20.059 km de via dupla, foram financiados por um empréstimo do BEI, garantido pelo orçamento do Estado e pelo orçamento local. A reabilitação das restantes rotas de elétricos não recuperáveis é considerada uma prioridade no Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUD) para o Polo de Crescimento de Timisoara, a fim de permitir o desenvolvimento sustentável da mobilidade no Município de Timisoara e o aumento do volume de passageiros transportados, especialmente através do transporte de tração elétrica. Projetos para a reabilitação de linhas de bonde no município também estão incluídos na Estratégia Integrada de Desenvolvimento do Polo de Crescimento de Timişoara. Além disso, alguns dos projetos de reabilitação das linhas de elétrico foram selecionados e considerados prioritários pela autoridade urbana do município de Timisoara no documento justificativo da EISF, sendo o projeto de reabilitação da rota 5 – Calea Bogdăneștilor o primeiro da lista de projetos prioritários.