Kohesio: descobrir projetos da UE na sua região

Informação do projeto
Data de início: 22 julho 2017
Data de termo: 31 março 2024
Financiamento
Fundo: Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (ERDF)
Orçamento total: 2 785 927,44 €
Contribuição da UE: 2 368 038,32 € (85%)
programa
Período de programação: 2014-2020
Autoridade de gestão: Ministerul Dezvoltării Regionale, Administrației Publice si Fondurilor Europene
beneficiário
European Commission Topic

REABILITAÇÃO, MODERNIZAÇÃO, VOLCANO SAMUIL E QUADRADO DO ALÉM MOTILOR

O principal objetivo do investimento é reduzir as emissões de equivalente de CO2 provenientes do transporte rodoviário motorizado no município de Beius. Assim, em resultado deste investimento, a quantidade de emissões poluentes diminui cerca de 19% (de acordo com os dados mencionados no Estudo de Tráfego, elaborado pelo SC Institute for Transport Research – Incertrans SA). Este projeto terá como objetivo tornar a utilização de automóveis de passageiros uma opção menos atrativa em termos económicos e de tempo de viagem, criando assim as condições para reduzir o número de automóveis e as emissões equivalentes de CO2. A presença de tráfego na zona central tem efeitos poluentes (nóxs, ruído) no ambiente e conduz a uma rápida deterioração das infra-estruturas rodoviárias, constituindo um factor de risco para os peões. Dado que a zona com maior densidade populacional é a zona Samuil Vulcan – Centro, as atividades do projeto sobre a criação de uma zona pedonal e de uma ciclovia (na Praça Samuil Vulcan e no Beco Motilor) contribuem para o desenvolvimento da mobilidade urbana em Beius. As áreas centrais da cidade são áreas típicas de impacto na qualidade do ar para fontes características das áreas urbanas (tráfego rodoviário, aquecimento residencial). Por conseguinte, as atividades relacionadas com a criação de uma zona pedonal e de uma ciclovia no âmbito do projeto «Reabilitação, modernização da Praça Samuil Vulcan e Aleea Motilor» contribuem para o desenvolvimento da mobilidade urbana em Beius e, ao mesmo tempo, visam desencorajar a utilização de automóveis nas zonas mais movimentadas. Devido ao seu pequeno tamanho, não há rede de transportes públicos em Beius. A criação de uma ciclovia paralela com o DN 76, através do projeto, é útil para os grandes fluxos de ciclistas de/para as comunas da área periurbana, que atravessam a área central da cidade. Esta pista será incluída numa rede urbana integrada a realizar pela Câmara Municipal através de projetos futuros. Assim, serão asseguradas ligações com áreas de importância local, bem como com as principais atracções turísticas de Beius. A Câmara Municipal de Beius tem atualmente em curso os seguintes projetos complementares: — «modernização na montanha de Bucuş – HOREA STRADA, STRADA Pandurilor, ROMANIA STRADA (PARCIAL), SAMUIL VULCAN (PARCIAL) e Bihor (PARTIONAL) MUNICIPIUL Bucuş», compreendendo 2173 ml de troços de ciclista (Samuil Vulcan Square) e 71 ml (Calea Bihorului), respetivamente. O projeto está na fase DALI a ser aprovado pela HCL e os procedimentos de contratação para PT + Execução já começaram. Fonte de financiamento: orçamento local. — DISPOSIÇÃO E DOTAÇÃO DA CASA CULTURAL E DA AMENAÇÃO DO ESPAÇO URBANO URBANO AFERENTE NO MUNICÍPIO DAS EMPRESAS, através da qual será igualmente realizada uma pista

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