O objetivo geral do projeto é melhorar as infraestruturas de transportes e aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas próximas da rede RTE-T ao nível do distrito de Bistrita-Nasaud através da modernização e reabilitação de DJ172H Nuseni (DJ172G) – Corvinesti – Matei – (DJ172E) – Morut – Fantanele – DJ151, km 0+ 000 – km 25+ 593 + DJ172G Nuseni (DJ172A) – Feleac – Chirales (DJ151) – Arcalia – Saratel (DN15A) – DJ154 – Monariu – Budacu de Jos – Jelna (DJ173) – Orheiu Bistritei (DJ173) – Satu Nou – Cusma – Dorolea – Livezile (DN17) km 0+ 000 – 63 km + 678 + DJ154 Limite regional Mures – Monor – Sieut – Silaeu – Barlaeu – Magurele – Domnesti – Sarata (intersecção com DN17) km 17+ 000 – km 51+ 720 + DJ154C Sieut (DJ154) – Rustior – Sebis – Lunca – Ardan – Budacu de Sus (DJ173), km 0+ 000-16+ 600 + DJ 154D Domnesti (DJ154) – Neteni – Albestii Bistritei – DN15A – Viile Tecii (DN15A) – Budurleni – Brateni – DJ151 km 0+ 000-23+ 000 para melhorar os parâmetros pertinentes – aumento da velocidade, o objetivo global da prioridade de investimento a que o projeto responde é aumentar a acessibilidade das zonas rurais e urbanas localizadas perto da rede RTE-T através da modernização das estradas distritais e será alcançado através da consecução dos objetivos específicos infra.