Assegurar um serviço público eficiente de transporte de passageiros e melhorar as condições de utilização dos modos de transporte não motorizados, com vista a reduzir o número de viagens de transporte privado (automóveis) e as emissões de equivalente CO2 provenientes dos transportes. Assim, o município de Odorheiu Secuiesc visa desenvolver a mobilidade urbana, transferindo o foco de uma mobilidade baseada na utilização do automóvel para uma mobilidade baseada na deslocação a pé, utilizando a bicicleta como meio de transporte, utilizando transportes públicos eficientes e de elevada qualidade, reduzindo a utilização de automóveis em paralelo com a utilização de categorias de automóveis não poluentes. O projeto cumpre o objetivo específico 3.2 da prioridade de investimento 4e, através da execução de medidas estratégicas baseadas nos dados do Plano de Moiblidade Urbana Sustentável de Odorheiu Secuiesc, que conduzirão à promoção da mobilidade urbana multimodal sustentável e à redução das emissões de CO2, em resultado da melhoria da eficiência do transporte público de passageiros, da sua frequência e tempos de viagem, da acessibilidade, da transferência do transporte privado em automóvel para o mesmo, bem como da transferência para modos de transporte não motorizados, aumentando a atratividade da utilização de transportes públicos e de modos não motorizados em detrimento do transporte com automóveis privados. Os resultados gerais esperados mencionados no capítulo «Resultados esperados» correspondem não só ao atual pedido de financiamento, mas também às atividades complementares realizadas através do projeto integrado com ele, apresentado para financiamento através do POR 3.2, nomeadamente a introdução nos itinerários de transportes públicos deste corredor de mobilidade e os outros 4 autocarros elétricos que serão adquiridos através do outro projeto, a implementação do sistema de bilhética eletrónica ao nível do atual corredor e o carregamento dos autocarros relacionados com o corredor com a ajuda das estações de abastecimento adquiridas através do outro projeto complementar e integrado apresentado no POR 3.2.
