As grandes obras nos troços a renovar no âmbito deste projecto foram realizadas entre 1985 e 1993. O defeito dos detalhes nesta seção atingiu um limite crítico para a manutenção e a segurança contínuas. O objetivo do projeto é garantir um aumento da segurança, do conforto e da qualidade do tráfego ferroviário no troço ferroviário Tapa-Narva, juntamente com um aumento da velocidade máxima admissível dos comboios de passageiros até 135 km/h. A fim de alcançar o objetivo, a reconstrução dos troços da linha Tapa-Narva será realizada de acordo com as condições técnicas.