O projeto faz parte do eixo prioritário n.o 22 da RTE-T: Atenas-Sófia-Budapeste-Viena-Praga-Nuremberga/Dresden, que liga os Estados-Membros orientais da UE através de um importante eixo ferroviário com os países da Europa Ocidental. O atual troço da linha ferroviária Coșlariu – Simeria situa-se no centro-oeste da Roménia, nos distritos de Alba e Hunedoara. O troço de linha ferroviária existente a reabilitar tem início em Coșlariu e termina em Simeria, com um comprimento total de 75 872 km (lote 1-42 757 km, lote 2-33 115 km). A atual via-férrea dupla Coșlariu – Simeria e a via-férrea eletrificada têm uma velocidade média atual de cerca de 80 km/h. O projeto de reabilitação do troço ferroviário Coșlariu – Simeria visa tornar a infraestrutura ferroviária interoperável ao longo do eixo prioritário 22 da RTE-T; melhorar igualmente a qualidade do serviço ferroviário através da modernização da infraestrutura ferroviária e do aumento da velocidade máxima de exploração para 160 km/h para os comboios de passageiros e 120 km/h para os comboios de mercadorias. Além disso, para assegurar uma interoperabilidade eficaz, o projeto de reabilitação Coșlariu – Simeria inclui sistemas ERTMS/ETCS de nível 2. A infraestrutura ferroviária reabilitada terá um impacto positivo em termos de desenvolvimento económico da região, uma vez que melhora consideravelmente a acessibilidade da região e a ligação das empresas e empresários locais que possuem capital e a ligação com as outras regiões romenas. Para o projeto «Reabilitação da linha ferroviária Brasov – Simeria, componente do Corredor IV Pan-Europeu, para a circulação de comboios com uma velocidade máxima de 160 km/h – troço: Simeria – Coșlariu – fase II, indicador «Comprimento total dos caminhos de ferro» reconstruído ou modernizado», de acordo com o DG n.o: 784/2011 é 74.431 km, um indicador geograficamente estabelecido. A decisão do Governo foi iniciada com base no estudo de viabilidade. Após a conclusão da atividade de conceção e aprovação da documentação no CFR CTE (lote 1-105/29.06.2011, lote 2-106/25.07.2011, ERTMS – 166/10.11.2011), os lotes foram definidos do seguinte modo: Lote 1 Simeria – Vintu de Jos com um comprimento de 42,37 km, de acordo com o parecer n.o: 105/29.6.2011, Lote 2 Coslariu – Vintu de Jos numa extensão de 33,02 km, em conformidade com o parecer n.o: 106/25.07.2011, troço com um total de 75,39 km. Na sequência da adaptação do projeto à situação no terreno, da conclusão substancial dos trabalhos, foi solicitada uma avaliação do indicador «Km de caminho de ferro interoperável reabilitado e melhorado». Pelo endereço CS1/Alba/19/43298/19.07.2019 O consultor confirma que o valor do indicador é de 75,28 km da seguinte forma: Lote 1 Simeria – Vintu de Jos, 42,26 km de comprimento, Lote 2 Coslariu – Vintu de Jos, 33,02 km de comprimento. Com a conclusão das obras, a preparação da documentação ASBuilt e a receção das obras concluídas, o indicador «duração total dos caminhos de ferro reconstruídos ou modernizados» será atualizado para a vaga final.