A Autoridade para a Reforma Ferroviária propõe a elaboração de um estudo sobre a sustentabilidade e a eficiência da rede ferroviária na Roménia, estabelecendo como objetivo geral uma análise global da eficiência da rede ferroviária na Roménia, incluindo análises custo-benefício para as linhas ferroviárias. Na base da criação da rede secundária (não interoperável), a Autoridade para a Reforma Ferroviária recebeu assistência técnica de peritos do BEI Passa. Além disso, durante o processo de aquisição de material circulante, no âmbito do pacote de reforma ferroviária, serão realizadas análises custo-benefício da rede ferroviária primária (interoperável) na Roménia, tal como apresentado pelo MGPT, que servirão de base para identificar as principais necessidades do mercado do material circulante na Roménia, os requisitos técnicos da futura aquisição de material circulante em função do ciclo de vida e dos custos de manutenção, a organização de concursos para contratos de serviço público e a aquisição de material circulante. As análises realizadas para as linhas interoperáveis, juntamente com as realizadas para as linhas não interoperáveis, constituirão a base para a elaboração da análise de sustentabilidade a nível de toda a rede ferroviária na Roménia, a fim de reestruturar a rede de transporte ferroviário, no sentido de se centrar numa rede de transportes eficiente.