O projeto baseia-se em anteriores atividades do local de trabalho financiadas pela UE, por exemplo: GoFastR (2011-2013), GA 249678, «Allegro Research Centre», (código ITMS 2014-2015 26220220198), que foi executado com base no contrato de contribuição financeira não reembolsável n.o OPVaV/3/2014, incluindo o projeto ALFA2 apresentado, atualmente em avaliação no âmbito do convite à apresentação de propostas HORIZON2020, NFRP-2018-2. As tarefas de investigação dividem-se em diferentes áreas: A questão da resistência dos materiais a cargas operacionais extremas é uma das áreas fundamentais do estudo da viabilidade do projeto e, portanto, neste relatório, vamos nos concentrar não apenas nas propriedades dos materiais selecionados para o ALLEGRO, mas também nos métodos e técnicas específicas de pesquisa de materiais selecionados para condições de fronteira definidas de operação deste reator rápido refrigerado a gás. A segunda área é a solução real de problemas físicos e técnicos e o ciclo de trabalho do reactor rápido de geração IV".No âmbito do projecto ALLEGRO ITMS 26220220198, 48 professores universitários e investigadores de sete institutos da Faculdade de Engenharia Mecânica STU em Bratislava foram tratados no total de outubro de 2014 a dezembro de 2015. Pacote de trabalho 3 – Instalações de investigação para a atividade ALLEGRO do reator 2.1 Investigação e desenvolvimento aplicados no domínio dos novos materiais e tecnologias. De acordo com as especificações técnicas da Faculdade de Engenharia Mecânica, a UT implementou o projeto, a produção, a instalação e a colocação em funcionamento do circuito experimental de hélio a.s. ŠKODA JS Plzeň. O circuito experimental de hélio, no qual é verificado o arrefecimento de emergência do reator através da circulação natural de hélio, está localizado nas instalações da s.r.o. ENERGOMONT na Zavarská cesta n.o 11 em Trnava.