Este projecto faz parte da modelação de várias aplicações: imagiologia, energia eólica e energia sustentável de dispositivos industriais. Derivados Parciais (EDP): Com aplicações matemáticas e simulação numérica de problemas decorrentes do tráfego rodoviário e modelagem de materiais inovadores para gestão Os novos modelos propostos são considerados através da utilização deste campo de investigação motora na Alta Normandia, com prioridades regionais claramente identificadas: imagiologia, (desenvolvimento eólico), tráfego rodoviário, ecomobilidade, etc. O objetivo é conceber, analisar e aplicar algoritmos que, a montante, serão integrados em demonstradores e ferramentas acessíveis à comunidade nos domínios da segurança rodoviária (gestão do fluxo de tráfego rodoviário, monitorização da infraestrutura — por exemplo, deteção de microfissuras em revestimentos betuminosos —, assistência na condução e deteção de peões na estrada), preservação e preservação do património de alta norma (deteção e localização de fissuras em falésias costeiras, estimativa do volume de bexigas), ajuda de diagnóstico e terapia (designação de algoritmos de segmentação dos chamados órgãos de risco), aproximação do vento (aproximação microscópica do campo de velocidade do vento, simulações do vento), modelização e simulação de materiais inovadores para a gestão sustentável da energia de dispositivos industriais.